Rieju MRT Cross 125 2015 vs. Beta RR 50 Motard Sport 2021

Rieju MRT Cross 125 2015

Rieju MRT Cross 125 2015

Beta RR 50 Motard Sport 2021

Beta RR 50 Motard Sport 2021

Loading...

Overview - Rieju MRT Cross 125 2015 vs Beta RR 50 Motard Sport 2021

Rieju MRT Cross 125 2015

Rieju MRT Cross 125 2015

Beta RR 50 Motard Sport 2021

Beta RR 50 Motard Sport 2021

Technical Specifications Rieju MRT Cross 125 2015 compared to Beta RR 50 Motard Sport 2021

Rieju MRT Cross 125 2015
Beta RR 50 Motard Sport 2021

Motor ve Aktarma Organı

Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.9 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,035 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,155 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.4 lYakıt Deposu Kapasitesi6.5 l

Price Comparison Avarage Market Price Rieju MRT Cross 125 vs Beta RR 50 Motard Sport

Price Rieju MRT Cross 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta RR 50 Motard Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH