Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of engine and drive train, both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-09 2016 have inline engines. However, the Suzuki GSX-S750 has a slightly lower engine power of 114 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. The torque of the Suzuki GSX-S750 is 81 Nm, while the Yamaha MT-09 has a torque of 87.5 Nm. The Suzuki GSX-S750 has 4 cylinders and a displacement of 749 ccm, while the Yamaha MT-09 has 3 cylinders and a displacement of 847 ccm.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S750 2017 has an upside-down telescopic fork for its front suspension, while the Yamaha MT-09 2016 has a telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame with a twin tube frame type.

For the brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The front tire width for both bikes is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is also the same for both bikes at 180 mm, with a rear tire diameter of 17 inches.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S750 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. The seat height of the Suzuki GSX-S750 is 820 mm, while the Yamaha MT-09 has a slightly lower seat height of 815 mm. The kerb weight of the Suzuki GSX-S750 is 213 kg, while the Yamaha MT-09 is lighter at 188 kg.

Now let's compare the strengths of each bike. The Suzuki GSX-S750 2017 has a GSX-R 750 engine with a strong character, providing a powerful and thrilling riding experience. It also has powerful and well-controlled brakes, ensuring safety and control during braking. The harmonious design of the bike is visually appealing, and it comes at an affordable price compared to other bikes in its class. The sharp sound of the engine adds to the overall experience, and the bike offers great lean angle clearance for confident cornering.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, delivering impressive performance. It also offers three power modes, allowing riders to adjust the bike's performance to their preference. The fully adjustable chassis ensures a personalized and comfortable riding experience. The quickshifter as standard is a convenient feature for seamless gear changes. The sporty upright seating position provides a comfortable and engaging riding posture, and the bike has good brakes for reliable stopping power. The aggressive looks of the Yamaha MT-09 add to its appeal, and it comes with traction control for added safety.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Now let's discuss the weaknesses of each bike. The Suzuki GSX-S750 2017 has an acute knee angle, which may be uncomfortable for some riders during long rides. Additionally, the tachometer on the bike may be difficult to read, which can be inconvenient while riding.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be a little too hard for long tours, potentially causing discomfort for riders. The license plate holder on the swingarm also offers less splash protection compared to a conventional one, which may result in more dirt and water splashing onto the bike.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-09 2016 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-S750 offers a strong character engine, well-controlled brakes, and an affordable price, while the Yamaha MT-09 boasts a powerful three-cylinder powerplant, adjustable chassis, and sporty seating position. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S750 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap78 mm
StrokStrok46 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü114 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork81 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim749 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık213 kgBoş Ağırlık188 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Daha fazla güç, daha fazla performans, daha fazla ses. Suzuki ayrica EURO4 standardi hakkindaki tüm kötümserleri haksiz çikariyor ve GSX-S 750 ile GSR 750'nin her açidan daha da gelistirilmis ve biraz daha ciddiye alinabilecek, ancak buna gerek kalmayan bir halefini sunuyor. ABS ve üç kademeli, degistirilebilir çekis kontrol sistemi, "aha" anlarinin "oops" anlarina dönüsmemesi için bir güvenlik yastigi saglar. Bridgestone'un S21 lastikleri ile GSX-S, cömert yatis açisi boslugundan yararlanmaniza olanak taniyan süper sportif lastiklere sahiptir. Sadece dar diz açisi uzun turlarda bir dezavantaj olabilir.

Güçlü karaktere sahip GSX-R 750 motor

güçlü, kolay ayarlanabilen frenler

uyumlu tasarim

uygun fiyat

keskin ses

mükemmel yatis açisi açikligi

dar diz açisi

devir sayacinin okunmasi zor

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2016 is about 3% higher. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Suzuki GSX-S750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH