Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2019 compared to Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019
Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap100 mmÇap95 mm
StrokStrok66 mmStrok81 mm
Motor gücüMotor gücü101 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork101 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,037 ccmHacim1,151 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,195 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,470 mmYükseklik1,180 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki, V-Strom'un gelistirilmesi için touring enduro'lardaki rakipleri kadar çalismamis olsa da, bu gerçegi kendi avantajina kullanabilir. Kapsamli elektronik paketlerin oldugu bir dünyada, 2019 model yilinda hala çok sade ve sadece viraj ABS'si yenilige isaret ediyor. Birçok müsteri basit bir motosiklet istiyor ve V-Strom 1000 tam da bu hedef kitleye hitap ediyor. Güçlü V2 sonsuz bir karakter yayar ve yillarca süren testler sayesinde kursun geçirmez bir yol arkadasidir. Güçlü sasisi ve rahat sürüs pozisyonu ile birlikte Suzuki V-Strom 1000, günümüz dünyasinda motosikletlerin dijitallesmesine karsi koyan sportif bir touring endurodur.

Karakter dolu V2

olgun teknoloji

dengeli yol tutus

ABS egrileri

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

sadiklar için mükemmel touring enduro

Teknik olarak güncel degil

elektronik paketi rekabete ayak uyduramiyor

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Moto Guzzi 1200 Sport 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Moto Guzzi 1200 Sport

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi 1200 Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH