Suzuki GSX-S750 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2021 compared to Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki GSX-S750 2021
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap67 mm
StrokStrok46 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü114 HPMotor gücü46 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork81 NmTork44.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim749 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim64.7 dereceEğim62 derece
KasterKaster104 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,188 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,094 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi11.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları114 g/kmKombine CO2 emisyonları85 g/km
Sabit gürültüSabit gürültü90 dBSabit gürültü93 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Sürüs keyfi ve acemilere uygunluk - Honda, Rebel 500'de bu özellikleri bir araya getirmeyi basariyor. Düsük agirligi ve kompakt tekerlek boyutlari sayesinde, köy yollarinda sürmek bir zevktir ve günlük yasamda kimseyi asiri zorlamaz. Artik cruiser hayranlari için içeriden bir ipucu degil!

kompakt boyutlar

yeterli güç

eglenceli kullanim

havali görünüm

Ekranin okunmasi zor

Motor biraz karaktersiz

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs Honda CMX500 Rebel

Price Suzuki GSX-S750

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH