Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Scrambler Desert Sled 2021, it boasts a cool and robust appearance that is perfect for off-road adventures. It is equipped with a V2 engine that delivers 73 HP of power and 66.2 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 803 ccm. The engine is air-cooled, which adds to its classic appeal.

In terms of suspension, the Desert Sled features an upside-down telescopic fork from Kayaba at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension offers adjustments for preload and rebound, and the material used is aluminum. The frame of the bike is made of steel and has a tubular design.

For braking, the Desert Sled is equipped with a single disk at the front with a diameter of 330 mm and four pistons. The braking technology used is radial. It also features advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ensuring safety during rides.

The dimensions and weights of the Desert Sled include a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1505 mm, and the seat height is 860 mm. The dry weight of the bike with ABS is 193 kg, while the kerb weight is 209 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters. Additionally, the Desert Sled is equipped with LED daytime running lights for enhanced visibility.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moving on to the Ducati Monster 2021, it stands out with its powerful V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 937 ccm. Unlike the Desert Sled, the Monster's engine is liquid-cooled, which enhances its performance.

In terms of suspension, the Monster features an upside-down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension offers adjustments for preload, and the material used is aluminum. The frame of the bike is made of aluminum and has a load-bearing engine design.

For braking, the Monster is equipped with double disks at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The braking technology used is radial and monoblock. It also features advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This comprehensive electronics package enhances the overall riding experience and safety.

The dimensions and weights of the Monster include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight of the bike with ABS is 166 kg, while the kerb weight is 188 kg. The fuel tank capacity is 14 liters. Additionally, the Monster is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for added convenience and visibility.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 offers a cool look, a refined engine, and a robust appearance that is truly off-road capable. It also has an additional riding mode and cornering ABS, which enhance its versatility and safety.

On the other hand, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V2 engine that delivers lots of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Monster offers a great combination of riding fun and practicality.

However, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a somewhat high seat, which may not be suitable for small riders. It also requires more hand power for braking, and it is not considered a cheap bike.

Similarly, the Ducati Monster 2021 has a weakness in its chassis, which could benefit from more finesse considering its price range.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the Ducati Monster 2021 have their own unique features and strengths. The Desert Sled is a rugged off-road bike with a refined engine, while the Monster offers a powerful engine and a comprehensive electronics package. However, they also have their respective weaknesses, such as the high seat and braking power for the Desert Sled and the chassis finesse for the Monster. Ultimately, the choice between the two depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Monster 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap94 mm
StrokStrok66 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork66.2 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap46 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster112 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)193 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farlarıDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled zorlu arazi kullanimi için üretilmemis olabilir, ancak çakilli yollarda ve hafif arazi kosullarinda eglence için mükemmel bir donanima sahiptir. Ek sürüs modu (ABS arka tekerlekte kapatilabilir), büyük 19 inç ön tekerlek ve tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari ile bu gereksinimleri kesinlikle karsiliyor. 860'lik koltuk yüksekligi de arazi sürüslerinin tamamen saçma olmadigini gösteriyor. Ancak yine de retro hayranlarinin ilgisini çekecek olan muhtemelen Desert Sled'in nefes kesici güzellikteki görünümü olacaktir.

havali görünüm

gelismis motor

saglam görünüm

gerçekten arazi kabiliyeti

ek sürüs modu

viraj ABS'si

küçük sürücüler için biraz yüksek koltuk

frenler manuel güç gerektirir

ucuz degil

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 is about 4% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Ducati Scrambler Desert Sled 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 11/7/2016 and now has more than 41,400 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Ducati Scrambler Desert Sled

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH