BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS 2017 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R 1250 RT 2021, it boasts superb wind and weather protection, making it an excellent choice for touring. Its boxer engine delivers powerful performance, with 136 HP and 143 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. The engine control is easy, allowing for smooth and precise handling. The controls are well-designed and intuitive, enhancing the overall riding experience. Additionally, the integrated panniers offer great storage capacity for long trips. The bike also exhibits high stability, even at high speeds, ensuring a safe and comfortable ride.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has its own set of strengths. It has a mature concept and a strong engine, with 125 HP and 125 Nm of torque, providing ample power for various riding conditions. The bike's handling is easy, allowing for effortless maneuverability. The powerful brakes inspire confidence and ensure quick and efficient stopping power. The adjustable modes and traction control add versatility to the bike, allowing riders to customize their riding experience. The extensive equipment range provides additional convenience and comfort. Furthermore, the BMW R 1200 GS 2017 has a good image and value retention, making it a desirable choice for motorcycle enthusiasts.

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1250 RT 2021 can be slightly cumbersome to maneuver, especially in tight spaces. Some riders have reported that the topcase lock can be stiff, causing inconvenience when accessing storage. Additionally, the gearshifts can be somewhat stiff at low revs, affecting the overall smoothness of the ride.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has its own drawbacks. While it performs well in most terrain, the boxer engine can be exposed in really tough off-road conditions, potentially causing damage or limiting its capabilities. Additionally, many of the bike's features come at an extra cost, which may be a deterrent for some potential buyers.

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS 2017 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW R 1250 RT 2021 excels in touring capabilities, with superb wind protection and a powerful engine, while the BMW R 1200 GS 2017 offers a mature concept, easy handling, and a range of adjustable features. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's specific preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102.5 mmÇap101 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork143 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaHava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his veriyor. 2020 modelini kullandik ve bu konfigürasyon seviyesi konusunda simdiden çok hevesliyiz. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturuyor ve virajlarda çevik bir sekilde sallaniyor. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

üst kasa kilidi biraz sert

düsük devirlerde vites geçisleri biraz sert

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 41% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH