BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1250 RT model year 2019 and the BMW R 1250 RS model year 2021 are both touring motorcycles with similar technical specifications. Both models are equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. They also have a prop shaft transmission and feature 2 cylinders and 4-stroke strokes. The engine displacement for both models is 1254 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RT 2019 is equipped with a Telelever front suspension with a travel of 120 mm, while the BMW R 1250 RS 2021 features an Upside-Down telescopic fork front suspension with a travel of 140 mm. Both models have a single swing arm rear suspension with a monoshock absorber and a travel of 136 mm for the R 1250 RT 2019 and 140 mm for the R 1250 RS 2021. The rear suspension of both models can be adjusted for preload and rebound. The material used for the rear suspension is aluminum.

In terms of chassis, both models have a steel frame. The front brakes for both models are double disk with a diameter of 320 mm and radial technology. The advanced rider assistance systems for both models include ABS, anti-slipping control, and riding modes. However, the BMW R 1250 RS 2021 also features ride by wire technology.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase is 1485 mm for the BMW R 1250 RT 2019 and 1530 mm for the BMW R 1250 RS 2021. The seat height is 805 mm for the R 1250 RT 2019 and 820 mm for the R 1250 RS 2021. The kerb weight, including ABS, is 279 kg for the R 1250 RT 2019 and 243 kg for the R 1250 RS 2021. The fuel tank capacity is 25 liters for the R 1250 RT 2019 and 18 liters for the R 1250 RS 2021.

In terms of equipment, the BMW R 1250 RT 2019 is equipped with an adjustable windscreen, while the BMW R 1250 RS 2021 features LED headlights.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1250 RT 2019 has several strengths, including its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system. On the other hand, it has a high weight of 279 kg, making it difficult to maneuver, and it comes with a proud price tag.

The BMW R 1250 RS 2021 has strengths such as high stability in long radii, an agile and high-revving boxer engine, good looks, a comfortable seating position, an extensive list of accessories, and a great ESA chassis. However, it also has some weaknesses, including the noticeable high weight in tight bends, a windshield that could be higher, many compulsory features that come at an extra cost, and somewhat sluggish performance.

Overall, both the BMW R 1250 RT 2019 and the BMW R 1250 RS 2021 are impressive touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
StrokStrok76 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş136 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
KasterKaster116 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Güzel bir elbise içindeki harika bir motor her sey demek degildir. BMW R 1250 RS'in standart donanimi hayal kirikligi yaratiyor, 2021'de artik güncel olmayan ne hizli vites ne de hiz sabitleyici dahil. Ergonomik olarak, Bavyerali neredeyse her sürücüye uyarlanabilir. ESA süspansiyonu harika ve özellikle çift olarak seyahat ederken sahip olunmasi gereken bir özellik. Siki viraj alirken RS'in agirligi tartisilamaz, burada neredeyse halsiz görünüyor. Yariçaplar genisledikçe BMW'yi daha güvenle kullaniyorsunuz. Biraz daha yüksek bir ön cam arzu edilse bile rüzgar ve hava korumasi iyi.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, serbest devirli boxer motor

harika görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

Yüksek agirlik dar virajlarda fark edilir

ön cam daha yüksek olabilirdi

birçok zorunlu özellik ekstra maliyetlidir

biraz yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2019 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2019 is about 9% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW R 1250 RT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 102 days for the BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH