Kawasaki Z1000SX 2017 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000SX 2017 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

The Kawasaki Z1000SX 2017 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for riders who enjoy long-distance rides. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slight advantage with 152 HP compared to the Kawasaki Z1000SX 2017's 142 HP. However, the Kawasaki model compensates with a higher torque of 111 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm. Both motorcycles have a 4-stroke, in-line 4-cylinder engine with a displacement of around 1000cc.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The travel and adjustment options are also similar, with the Suzuki offering slightly more travel at the rear suspension (130 mm) compared to the Kawasaki (144 mm).

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

In terms of braking, both motorcycles have double disc brakes at the front. However, there are differences in the diameter and technology used. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has larger 310 mm discs compared to the Kawasaki Z1000SX 2017's 300 mm discs. Additionally, the Suzuki model features Brembo brakes, known for their high performance and reliability, while the Kawasaki model uses Tokico brakes.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers additional features like riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide more versatility for different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two models. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Kawasaki Z1000SX 2017's 1440 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Kawasaki's 815 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

When it comes to strengths, the Kawasaki Z1000SX 2017 is praised for its great tuned engine, strong brakes, and easy driveability combined with high performance. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is lauded for its awesome engine with lots of torque from the middle, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top quickshifter, and good price-performance ratio.

However, there are also weaknesses to consider. The Kawasaki Z1000SX 2017 is sensitive to tire choice, meaning that selecting the right tires for optimal performance can be crucial. The Suzuki GSX-S1000GT 2022, on the other hand, has a rather long gear ratio, a non-adjustable windshield, and lacks a lean angle sensor.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000SX 2017 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. Choosing between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it's raw power, advanced features, or overall versatility.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000SX 2017 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2017
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası38 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş144 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster102 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaTokicoMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik825 mm
YükseklikYükseklik1,185 mmYükseklik1,215 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki, Z1000SX ile ürün yelpazesinde uyumlu bir motosiklete sahip. Frenler, motor ve sasi iyi durumda. Görünüsü biraz agresif, ancak motosikletin sürüsü kolay ve anlasilir.

Harika ayarlanmis motor

güçlü frenler

yüksek performansla birlikte kolay kullanim

Lastik seçimine duyarli

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

GSX-S'nin Grand Touring versiyonu, model serisinin süper sportif genlerini inanilmaz tur potansiyeli ile birlestirir. Üst sasi ve bomba gibi motor sürüs keyfini garanti eder. Ayni zamanda, ergonomi rahat etaplara izin verecek kadar çok yönlüdür. Gerçek bir spor tourer olarak Suzuki hem sporu hem de touringi ciddiye aliyor ve bu uzlasmayi son derece iyi yönetiyor. Sadece vites orani köy yolu kullanimi için biraz daha kisa olabilir ve teknokratlar yatis açisina bagli sistemleri özleyebilir. Ancak bunun disinda GSX-S GT cömert bir donanim ve çok yönlü bir genel paket sunuyor.

Merkezden çok fazla tork saglayan harika motor

Dengeli sasi

Çok yönlü ergonomi

Iyi ses

En hizli vites degistirici

Iyi fiyat-performans orani

Oldukça uzun vites orani

Ön cam ayarlanabilir degil

Yalin açi sensörü yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000SX vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2017 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 103 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 76,300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 9/22/2021.

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH