Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB500F 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Genel bakış - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB500F 2019

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CB500F 2019 are both popular models from Honda, but they have some key differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an in-line engine type with a bore of 67 mm. However, the CBR650R has a stroke of 46 mm, while the CB500F has a stroke of 66.8 mm. The CBR650R has a higher engine power of 95 HP compared to the CB500F's 48 HP. Similarly, the CBR650R has a higher torque of 63 Nm compared to the CB500F's 43 Nm. The compression ratio of the CBR650R is 11.6, while the CB500F has a compression ratio of 10.7. Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling. The CBR650R has four cylinders with four valves per cylinder, while the CB500F has two cylinders with four valves per cylinder.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. The CBR650R has double disk brakes with four pistons in the front, while the CB500F has a single disk brake with double pistons in the front. The front and rear tire dimensions are similar for both bikes, with the CBR650R having a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, and the CB500F having a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the CBR650R is slightly longer at 1450 mm compared to the CB500F's 1410 mm. The seat height of the CBR650R is also slightly higher at 810 mm compared to the CB500F's 790 mm. The kerb weight of the CBR650R is 208 kg with ABS, while the CB500F weighs 191 kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters, with the CB500F having a slightly larger capacity of 15.7 liters.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The CBR650R has a resilient four-cylinder engine that delivers a powerful performance. It also offers a comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The chassis of the CBR650R has been improved for the 2021 model year, enhancing its overall performance. Additionally, the CBR650R has a cool and stylish look, which is appealing to many riders. Lastly, the bike is known for being easy to operate, making it suitable for riders of different skill levels. However, some weaknesses of the CBR650R include sluggish engine performance below 8,000 revolutions and an LC display that may look outdated compared to newer models.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

On the other hand, the CB500F has its own set of strengths. It is known for being a playful and easy-to-handle bike, making it suitable for riders who enjoy a more agile and nimble riding experience. The high-revving engine of the CB500F delivers power in a linear manner, providing a smooth and enjoyable ride. Additionally, the bike has a low fuel consumption, making it cost-effective for daily commuting or longer rides. The CB500F also features a smooth clutch and a smart LCD display that provides all the necessary information to the rider. However, one weakness of the CB500F is that the brake requires a lot of force on the lever, which may be a disadvantage for riders who prefer a more responsive braking system.

In conclusion, both the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB500F 2019 have their own unique features and strengths. The CBR650R offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the CB500F is known for its playful handling and low fuel consumption. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the bike.

Teknik Özellikler Honda CBR650R 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB500F 2019

Honda CBR650R 2021
Honda CB500F 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok46 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork63 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim471 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Özetlemek gerekirse, yeni CB500F'in "eglenceli ve zahmetsiz" sloganini hala tam olarak karsiladigi söylenebilir. Emme ve egzoz alanindaki modifikasyonlar sayesinde motor artik 3.000 ile 7.000 d/d arasindaki devir araliginda %4 daha fazla güç sagliyor, bu da daha az hizli ama daha önemli olan günlük kullanimda olumlu bir etki yaratacaktir. Atlama önleyici debriyaj, vites göstergeli LCD ekran ve gururlu gidon gibi diger yeni özellikler, iki tekerlege yeni baslayanlar için hayati çok daha kolaylastiriyor. Bana göre A2 motosikletlerde çekis kontrolüne gerek yok. Aksine, baslangiçta sag elinizi dogru kullanmayi ögrenirseniz hiçbir zarari olmayacagina inaniyorum. CB500F aslinda tam da bu tür bir baslangiç için ideal. Ve deneyimli sürücüler bile hareket kolayligindan etkileneceklerdir. Özellikle de yol yokus asagi indiginde.

Eglenceli ve kolay kullanim

dogrusal güç dagitimina sahip serbest devirli motor

düsük yakit tüketimi

sorunsuz çalisan debriyaj

tüm bilgileri içeren akilli LCD ekran

Fren, kol üzerinde çok fazla güç gerektirir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR650R vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CB500F 2019. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 81 days for the Honda CBR650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH