KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 390 Adventure 2022

The KTM 790 Adventure model year 2019 and the KTM 390 Adventure model year 2022 are both enduro motorcycles with different specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Adventure 2019 is equipped with a 2-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 has a 1-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. It has a lower engine power of 44 HP and a torque of 37 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks with a diameter of 43 mm. However, the KTM 790 Adventure 2019 has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 390 Adventure 2022 has a slightly lower front suspension travel of 170 mm. The rear suspension on both motorcycles is a monoshock with a travel of 200 mm for the KTM 790 Adventure 2019 and 177 mm for the KTM 390 Adventure 2022.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 790 Adventure 2019 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 390 Adventure 2022 has a tubular frame type. The rake angle is 64.1 degrees for the KTM 790 Adventure 2019 and 63.5 degrees for the KTM 390 Adventure 2022.

In terms of brakes, the KTM 790 Adventure 2019 has double disk brakes at the front, while the KTM 390 Adventure 2022 has a single disk brake at the front. Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 390 Adventure 2022 also has cornering ABS, which is an additional feature.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

When it comes to dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2019 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM 390 Adventure 2022 has a slightly smaller front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The front tire width is 150 mm for the KTM 790 Adventure 2019 and 130 mm for the KTM 390 Adventure 2022. The wheelbase is 1509 mm for the KTM 790 Adventure 2019 and 1430 mm for the KTM 390 Adventure 2022. The seat height is the same for both motorcycles at 830 mm, but the KTM 390 Adventure 2022 offers an adjustable seat height of up to 855 mm. The dry weight with ABS is 189 kg for the KTM 790 Adventure 2019 and 158 kg for the KTM 390 Adventure 2022. The fuel tank capacity is 20 liters for the KTM 790 Adventure 2019 and 14.5 liters for the KTM 390 Adventure 2022.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2019 is praised for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 is highlighted for its powerful engine, adjustable chassis, good wind protection, top price-performance ratio, high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS, optional Quickshifter+, and being a real fun machine on any surface.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure 2019 is criticized for its unattractive surcharge policy and the original seat not being optimally shaped. The KTM 390 Adventure 2022 is mentioned to be a little too compact for tall pilots.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2019
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.1 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği850 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği855 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 50% higher. A KTM 790 Adventure 2019 experiences a loss of 890 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 310 USD for a KTM 390 Adventure 2022. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are more KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 98 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH