ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Loading...

Overview - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 660 2022 compared to Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Sport 660 2022
Suzuki V-Strom 1000 2016
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap100 mm
StrokStrok51.1 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork103 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim660 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik834 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,418 mmAks mesafesi1,555 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.2 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Üç silindirli motoru ve yüksek kaliteli donanimi ile Triumph, Tiger Sport 660 ile gerçek bir açiklama yapti. Küçük spor tourer sinifinda öne çikiyor ve sportiflik ile tura uygunluk arasinda iyi bir uzlasma sunuyor. Hizli vites degistiriciyi tüm alicilara tavsiye ediyoruz ve Triumph'un bir sonraki model revizyonunda sasiyi optimize edecegini umuyoruz. Kompakt touring motosiklet hayranlari için gerçek bir tavsiye!

harika motor

istege bagli hizli vites degistirici bir ZORUNLULUKTUR

rahat ergonomi

yüksek kaliteli ekipman

iyi rüzgar korumasi

Süspansiyon sportif sürüs için çok yumusak

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000, büyük enduro segmentinde, çekis kontrolü ve ABS'nin standart olarak sunuldugu, hiçbir seyden mahrum kalmak zorunda olmadiginiz düsük maliyetli bir ürün konumundadir. Mükemmel frenler, mükemmel konfor ve olaganüstü güçlü V-ikiz silindirli motor, hemen hemen herkese hitap etmesi gereken bilesenlerdir. En üst ligde 100 hp ile oynamamasi, uzun yolculuklarda rahat bir atmosfer saglayan harika güç dagitimi ile telafi edilir. Sadece orijinal ön cam ile rüzgar korumasi optimum degildir, bu nedenle uygun fiyatli, biraz daha büyük ön cama yatirim yapmalisiniz.

Yüksek torklu motor

standart olarak çekis kontrolü

çok iyi frenler

saglam ancak konforlu sasi

seyahat için son derece uygun

eksiksiz enstrümantasyon

Ön cam kafada türbülansa neden olur

motorun nefesi üst hiz araliginda tükenir, keyfi optikler

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport 660 vs Suzuki V-Strom 1000

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki V-Strom 1000 2005
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2006

Suzuki V-Strom 1000 2005 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2006

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 vs
Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Suzuki V-Strom 1000 2019

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
BMW F 750 GS 2020

Suzuki V-Strom 1000 2006
VS.
Kawasaki KLV 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2006 vs
Kawasaki KLV 1000 2005

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 1050 2008

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH