KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both powerful motorcycles from KTM, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is equipped with a V-twin engine that produces an impressive 175 horsepower. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 features an inline twin engine with 105 horsepower. This makes the Super Duke GT significantly more powerful and suitable for high-speed riding.

In terms of fuel system and transmission, both motorcycles have fuel injection systems and chain-driven transmissions. This ensures smooth power delivery and efficient performance.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Super Duke GT has a front suspension travel of 125mm, while the 790 Duke offers a slightly higher 140mm of travel. In the rear, the Super Duke GT has a single swing arm suspension with a travel of 156mm, while the 790 Duke has a swing arm suspension with a travel of 150mm. Both motorcycles have adjustable suspension settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Super Duke GT features radial, monoblock technology for enhanced braking performance. The 790 Duke, on the other hand, has radial brakes without the monoblock technology. Both motorcycles offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring safe and controlled braking.

In terms of dimensions, the Super Duke GT has a slightly wider front tire at 120mm compared to the 790 Duke's 120mm front tire. The Super Duke GT also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the 790 Duke's 14 liters. The wheelbase of the Super Duke GT is slightly longer at 1482mm, while the 790 Duke has a wheelbase of 1475mm. The seat height of the Super Duke GT is also slightly higher at 835mm compared to the 790 Duke's 825mm.

Both motorcycles come with adjustable windscreens, allowing riders to customize their riding experience. They also feature high-quality electronics packages, including TFT displays for clear and easy-to-read information.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Super Duke GT is praised for its improved engine smoothness, powerful engine, and top-functioning automatic gearshift with a blipper. It is also easy to control, even with the electronics turned off, and features an adjustable footrest system and a clear TFT display.

The 790 Duke, on the other hand, is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter, great chassis set-up, and playful handling. It also offers a high-quality electronics package and a good price/performance ratio.

In terms of weaknesses, the Super Duke GT's design is subjective and may not appeal to everyone, while the 790 Duke's rear suspension only allows for preload adjustment.

Overall, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is a more powerful and feature-rich sport touring motorcycle, while the KTM 790 Duke 2020 offers a more affordable option with a focus on agile handling and a high-quality electronics package.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap88 mm
StrokStrok71 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş156 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2019 is about 45% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2019 experiences a loss of 3,570 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 79 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH