BMW S 1000 XR 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The BMW S 1000 XR 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both sport touring motorcycles with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 XR 2017 features an inline 4-cylinder engine with a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is equipped with a V-twin engine that delivers 175 HP of power and 141 Nm of torque. This gives the KTM a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles have a chain transmission and a 4-stroke engine. The BMW has a displacement of 999cc, while the KTM has a larger displacement of 1301cc. This means that the KTM may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2017 features a telescopic fork front suspension with compression and rebound adjustment, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

The chassis of the BMW S 1000 XR 2017 is made of aluminum and has a twin tube frame, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are designed to provide stability and precise handling.

In terms of braking technology, both motorcycles have double disk front brakes with radial technology. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 also has monoblock brakes, which may provide better braking performance.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. These systems help improve safety and stability while riding.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2017 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1548mm and the seat height is 840mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has the same tire dimensions and wheelbase, but a slightly lower seat height of 835mm. It also has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2017 offers a power increase, strong brakes and engine, decent standard equipment, and precise and stable handling. It also has extensive accessories and numerous HP Parts available for customization.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has improved engine smoothness and retains its brutal steam hammer characteristic. It also has an incredibly powerful engine, even at high speeds, and a top-functioning automatic gearshift with a blipper. The motorcycle is easy to control, even with the electronics turned off, and features an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2017 may feel somewhat wide in the leg area due to its 4-cylinder engine. It also has very wide handlebars, which may not be suitable for riders with smaller builds who require a low seat height.

The KTM 1290 Super Duke GT 2019's design may still be a matter of taste, despite attempts to visually slim down the motorcycle.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are powerful sport touring motorcycles with advanced features and capabilities. The BMW offers a strong performance and precise handling, while the KTM provides an incredibly powerful engine and easy control. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap108 mm
StrokStrok49.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork114 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Bigenduro'nun geometrisi ve konforu ile birlesen 165 hp gücündeki süper spor motoruyla S 1000 XR, halka açik yollardaki en hizli motosikletlerden biridir. Kapsamli aksesuar yelpazesi, onu daha da hizli veya gerektiginde daha konforlu hale getirir. Ancak 840 mm sele yüksekligi ve uzun kasik kemeri ile küçük sürücüler için sinirli ölçüde uygundur. Bununla birlikte, 790 mm yüksekligindeki oturma sirasi bir çözüm saglar. Frenler motor kadar güçlüdür ve XR hassasiyet ve her seyden önce denge ile etkileyicidir. Inanilmaz performansina ragmen, tipki bir BMW'den beklediginiz gibi kendinizi güvende ve emin ellerde hissedersiniz.

Artan performans

güçlü frenler ve motor

iyi standart donanim

kapsamli aksesuarlar

çok sayida HP parçasi mevcut

hassas ve dengeli kullanim

4-silindir nedeniyle bacak bölgesinde biraz genis

çok genis gidon

daha küçük sürücüler için gerekli alçak koltuk

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2017 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2017 is about 18% higher. A BMW S 1000 XR 2017 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more BMW S 1000 XR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 112 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH