BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The BMW R 1200 GS 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine type, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has an In-line engine type. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Honda's 92 mm, indicating a potentially more powerful engine. However, the Honda has a larger stroke of 81.5 mm, which could contribute to a smoother power delivery. In terms of power, the BMW boasts 125 HP, while the Honda offers 102 HP. The torque is also higher in the BMW with 125 Nm compared to the Honda's 105 Nm. The transmission differs as well, with the BMW utilizing a prop shaft and the Honda using a chain.

Moving on to the suspension, the BMW R 1200 GS 2016 has a front suspension strut with preload adjustment, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 features an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a rear suspension, with the BMW having a single swing arm with preload adjustment and the Honda having a swing arm with compression, preload, and rebound adjustment.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW R 1200 GS 2016 has a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a double cradle frame type.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW does not specify the type of brakes, while the Honda has double disk brakes as well.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2016 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches and a slightly narrower rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is longer in the Honda with 1575 mm compared to the BMW's 1507 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is the same for both motorcycles at 238 kg. However, the Honda has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the BMW's 20 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the industry. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a very good chassis, both mechanical and electronic, and the option of a DCT transmission, making it a superior touring bike. It also boasts high-quality and practical electronic ride aids, good wind protection, and a versatile overall impression. The engine is described as flawless with great response and a linear torque curve, and the handling is accessible and pleasant.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. The brakes are also described as very sharp. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, with even the lowest position of the wind shield hardly allowing any wind through. The operation of the numerous switches may seem complex, even after two days of testing, and the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the BMW R 1200 GS 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2016 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap92 mm
StrokStrok73 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik960 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 3% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH