CFMOTO 650 GT 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Loading...

Teknik Özellikler CFMOTO 650 GT 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Diavel 1200 2018

CFMOTO 650 GT 2021
Ducati Diavel 1200 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü56.5 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği45 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,257 mm
YükseklikYükseklik1,340 mmYükseklik1,192 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği770 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Modern bir gezi motosikletinde gerçekte ne kadar lükse ihtiyaciniz var? CF-Moto'ya göre, seyahat için hala iyi bir motosiklete sahip olmak için çok fazla degil. 650 GT'nin oturma pozisyonu ergonomik olarak iyi tasarlanmistir, bu nedenle uzun yolculuklarda da keyifle kullanilabilir ve nispeten zayif motor en azindan çevik bir sekilde devirlenir, bu nedenle gerçek bir güç eksikligi yoktur. "Konfor özellikleri" olarak sadece iki sürüs modu (birbirlerinden çok farkli degiller), geleneksel bir ABS ve yüksekligi alet kullanmadan kademesiz olarak ayarlanabilen bir ön cam yeterli olmali - ve gerçekten de öyle. Sadece sasinin gerçekten elestiriyi kabul etmesi gerekiyor, çünkü virajlarda makinenin sportif geri kalaninin hak ettiginden daha fazla sallaniyor.

Konforlu sürüs pozisyonu

çevik motor

okunmasi kolay TFT renkli ekran

yeterli fren performansi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

Biraz süngerimsi sasi

neredeyse hiç konfor özelligi yok

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Sonuç olarak, Ducati Diavel görsel olarak vaat ettiklerini tam olarak yerine getirmekte ve zorlu motosiklet rotalarinda kolay kullanim ve çevik hiziyla sasirtmaktadir. Görünüm ve bitis, motosikletlere duyulan gerçek bir tutkunun kanitidir. Ve seytani bir motosiklete yakisir sekilde, Diavel müdavimlerin masasinda kimseyi soguk birakmaz.

Önceki modele kiyasla gelistirilmis motor

hassas debriyaj

kolay kanat degisimi.

Kötü asfaltta biraz rahatsiz edici.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 650 GT vs Ducati Diavel 1200

Fiyat CFMOTO 650 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Diavel 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH