CFMOTO 650 GT 2021 vs. KTM RC 390 2019
CFMOTO 650 GT 2021
KTM RC 390 2019
Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to KTM RC 390 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO 650 GT 2021
Modern bir gezi motosikletinde gerçekte ne kadar lükse ihtiyaciniz var? CF-Moto'ya göre, seyahat için hala iyi bir motosiklete sahip olmak için çok fazla degil. 650 GT'nin oturma pozisyonu ergonomik olarak iyi tasarlanmistir, bu nedenle uzun yolculuklarda da keyifle kullanilabilir ve nispeten zayif motor en azindan çevik bir sekilde devirlenir, bu nedenle gerçek bir güç eksikligi yoktur. "Konfor özellikleri" olarak sadece iki sürüs modu (birbirlerinden çok farkli degiller), geleneksel bir ABS ve yüksekligi alet kullanmadan kademesiz olarak ayarlanabilen bir ön cam yeterli olmali - ve gerçekten de öyle. Sadece sasinin gerçekten elestiriyi kabul etmesi gerekiyor, çünkü virajlarda makinenin sportif geri kalaninin hak ettiginden daha fazla sallaniyor.
KTM RC 390 2019
RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!
