CFMOTO 650 GT 2021 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Ducati Multistrada 950 S 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Ducati Multistrada 950 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü56.5 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön camDonanımayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Modern bir gezi motosikletinde gerçekte ne kadar lükse ihtiyaciniz var? CF-Moto'ya göre, seyahat için hala iyi bir motosiklete sahip olmak için çok fazla degil. 650 GT'nin oturma pozisyonu ergonomik olarak iyi tasarlanmistir, bu nedenle uzun yolculuklarda da keyifle kullanilabilir ve nispeten zayif motor en azindan çevik bir sekilde devirlenir, bu nedenle gerçek bir güç eksikligi yoktur. "Konfor özellikleri" olarak sadece iki sürüs modu (birbirlerinden çok farkli degiller), geleneksel bir ABS ve yüksekligi alet kullanmadan kademesiz olarak ayarlanabilen bir ön cam yeterli olmali - ve gerçekten de öyle. Sadece sasinin gerçekten elestiriyi kabul etmesi gerekiyor, çünkü virajlarda makinenin sportif geri kalaninin hak ettiginden daha fazla sallaniyor.

Konforlu sürüs pozisyonu

çevik motor

okunmasi kolay TFT renkli ekran

yeterli fren performansi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

Biraz süngerimsi sasi

neredeyse hiç konfor özelligi yok

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Ducati Multistrada 950 S

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH