KTM 890 Duke R 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overview - KTM 890 Duke R 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The KTM 890 Duke R 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both powerful naked bikes that offer thrilling performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS takes the lead with 180 HP, compared to the KTM 890 Duke R's 121 HP. The Triumph also boasts a higher torque of 125 Nm, while the KTM offers 99 Nm. Both bikes feature in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke R is equipped with WP suspension on both the front and rear, while the Triumph Speed Triple 1200 RS features Öhlins suspension. The Triumph offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber. Both bikes have upside-down telescopic forks at the front.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has an aluminum frame. The KTM has a tubular frame type, while the Triumph has a twin tube frame type.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Triumph Speed Triple 1200 RS has the advantage of radial and monoblock technology, providing even greater braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Triumph Speed Triple 1200 RS goes a step further with additional features such as cornering ABS, ride by wire, and a more comprehensive electronics package.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R has a slightly larger wheelbase of 1482 mm compared to the Triumph Speed Triple 1200 RS's 1445 mm. The KTM also has a higher seat height of 834 mm, while the Triumph offers a slightly larger fuel tank capacity of 15.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, and driving-friendly handling due to its low weight. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS is commended for its versatility, rev-happy and powerful engine, top quickshifter, light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 890 Duke R is criticized for its cheap buttons and switches and slightly nervous geometry. The Triumph Speed Triple 1200 RS has been noted to have load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, a narrow knee angle for tall people, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, traction control that is too defensive even in track mode, vibrations on the handlebars, and suspension that does not respond sensitively enough.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a sportier and lightweight experience, while the Triumph provides a versatile and powerful ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications KTM 890 Duke R 2021 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 890 Duke R 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap90 mm
StrokStrok68.8 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork99 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.7 dereceEğim23.9 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık295 kmAralık276 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları111 g/kmKombine CO2 emisyonları130 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.74 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Üst düzey hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

inatçi cep telefonu baglantisi

gicirtili frenler

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

süspansiyon yeterince hassas tepki vermiyor - temel kurulum çok siki

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 47% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH