Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1000 2019 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW F 800 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap82 mm
StrokStrok66 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü101 HPMotor gücü87 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork101 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,037 ccmHacim798 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik905 mm
YükseklikYükseklik1,470 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki, V-Strom'un gelistirilmesi için touring enduro'lardaki rakipleri kadar çalismamis olsa da, bu gerçegi kendi avantajina kullanabilir. Kapsamli elektronik paketlerin oldugu bir dünyada, 2019 model yilinda hala çok sade ve sadece viraj ABS'si yenilige isaret ediyor. Birçok müsteri basit bir motosiklet istiyor ve V-Strom 1000 tam da bu hedef kitleye hitap ediyor. Güçlü V2 sonsuz bir karakter yayar ve yillarca süren testler sayesinde kursun geçirmez bir yol arkadasidir. Güçlü sasisi ve rahat sürüs pozisyonu ile birlikte Suzuki V-Strom 1000, günümüz dünyasinda motosikletlerin dijitallesmesine karsi koyan sportif bir touring endurodur.

Karakter dolu V2

olgun teknoloji

dengeli yol tutus

ABS egrileri

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

sadiklar için mükemmel touring enduro

Teknik olarak güncel degil

elektronik paketi rekabete ayak uyduramiyor

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Yeni BMW F 800 R, reklamlarda bazen bir kadin motosikleti olarak karsimiza çikiyor. Medeni motor, alçak sele yüksekligi ve yumusak kontroller kesinlikle minyon bayanlara uygun.

Yüksek kaliteli bilesenler

harika motor

iyi ekipman mümkün

kokpit

pozitif sasi

düsük yakit tüketimi.

Yüksek fiyat

birinci vites orani biraz fazla uzun

görünüm.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1000 vs BMW F 800 R

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH