Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Yamaha MT-07 2022

The Yamaha XSR700 XTribute 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The fuel system is injection, and they both have 2 cylinders and liquid cooling. The displacement is 689ccm for both models.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The chassis is made of steel, providing stability and durability.

The braking system on both bikes is double disk type with a diameter of 298mm. They also both have ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety during braking.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths are the same at 120mm and 180mm respectively, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is slightly different, with the XSR700 XTribute having a wheelbase of 1405mm and the MT-07 having a wheelbase of 1400mm. The seat height is higher on the XSR700 XTribute at 855mm compared to 805mm on the MT-07. The kerb weight with ABS is slightly higher on the XSR700 XTribute at 190kg compared to 184kg on the MT-07. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of range and fuel consumption, the MT-07 has a slightly higher range of 333km compared to 325km on the XSR700 XTribute. The combined fuel consumption is also slightly lower on the MT-07 at 4.2 l/100km compared to 4.3 l/100km on the XSR700 XTribute.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The XSR700 XTribute has a powerful engine, providing a thrilling riding experience. It also has a comfortable riding position, making it suitable for long rides. The agile handling of the bike allows for easy maneuvering in different road conditions. Additionally, the XSR700 XTribute has a cool look, with retro-inspired styling that stands out from the crowd. This bike is also great for beginners, as it offers a smooth and predictable power delivery, making it easy to handle. It is also a bike that riders can enjoy for many years as they gain more experience.

On the other hand, the MT-07 also has a lively and powerful engine, delivering a thrilling ride. The sound of the engine is also appreciated by riders, adding to the overall experience. The seating position is comfortable, allowing for a relaxed riding posture. The braking system on the MT-07 is good, providing reliable stopping power. The instruments on the bike are easy to read, allowing riders to quickly access important information.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of weaknesses, the XSR700 XTribute has a soft chassis, which may not provide the same level of stability and control as a stiffer chassis. It also lacks some electronic features that are found on other bikes in its class.

Similarly, the MT-07 has a non-adjustable chassis, which may limit customization options for riders. It also does not have a TFT display, which is a more advanced and modern feature found on some other bikes.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 XTribute 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are powerful and enjoyable naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 XTribute 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork67 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster90 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık325 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları98 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 standart versiyonuyla zaten havali bir motosiklettir, ancak XTribute bir adim daha ileri gider. Klasik boyasi ve scrambler görünümü veren hos detaylari ile kalabaligin arasindan siyrilir ve sahip olmanin gerçek gururunu yasatir. Yüksek gidon sayesinde daha da çevik görünüyor - gerçek bir içeriden ipucu!

güçlü motor

rahat sürüs pozisyonu

çevik kullanim

havali görünüm

yeni baslayanlar için ve uzun yillar boyunca harika motosiklet

Yumusak sasi

küçük elektronik aksam

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Giris seviyesi olarak adlandirilan siniftaki neredeyse hiçbir motosiklet Yamaha MT-07 kadar eglenceli degildir. 48 hp'ye düsürülmüs versiyonu bile nispeten büyük hacmi sayesinde beklediginizden daha uzun süre tam versiyona ayak uydurabilir. Geri kalan bilesenler de iyi performans gösteriyor, hem frenler hem de süspansiyon kimseyi çok fazla sertlikle korkutmak istemiyor, ancak daha sportif sürücüler için bile hemen sinira ulasmiyor. Görünüm artik daha uyumlu, minimalist LED farlar köseli görünüme mükemmel bir sekilde uyuyor.

Canli, güçlü motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

iyi fren sistemi

okunmasi kolay gösterge paneli

Sasi ayarlanabilir degil

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 XTribute 2022 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Yamaha XSR700 XTribute 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 149 days for the Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 XTribute was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha XSR700 XTribute

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH