Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 SE 2020, it boasts a powerful in-line engine with a displacement of 1043cc. This engine delivers a strong 120 HP and 102 Nm of torque, providing excellent acceleration and a thrilling riding experience. The bike also features a chain transmission and a 4-cylinder configuration, further enhancing its performance capabilities.

In terms of suspension, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The aluminum frame provides a sturdy and lightweight structure, contributing to the bike's overall agility and stability.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and a quickshifter. These features enhance safety and convenience during rides. The bike is equipped with a 17-inch front tire and a 180mm wide rear tire, offering good traction and stability on various terrains. The seat height is set at 840mm, providing a comfortable riding position for most riders. Additional equipment includes heated grips, cornering lights, and LED headlights, enhancing visibility and comfort during rides.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 features a V-type engine with a displacement of 853cc. This engine delivers 80 HP and 80 Nm of torque, providing a confident and enjoyable riding experience. The bike is equipped with a prop shaft transmission and a 2-cylinder configuration, offering smooth power delivery and low maintenance requirements.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers 170mm of travel and adjustable preload and rebound settings, while the rear suspension offers 170mm of travel and adjustable preload. This setup provides a well-balanced and comfortable ride, both on and off-road. The steel frame offers durability and stability, ensuring a confident and controlled handling experience.

The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and performance in various riding conditions. The bike is equipped with a 19-inch front tire and a 150mm wide rear tire, providing good traction and stability on different surfaces. The seat height is set at 830mm, offering a comfortable and ergonomic riding position. Additional equipment includes heated grips and LED headlights, enhancing comfort and visibility during rides.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

While both motorcycles have their strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers high riding comfort for both the rider and passenger, great wind and weather protection, and a high-quality chassis that can be finely adjusted to meet individual requirements. The bike's engine is well-controlled and rev-happy, delivering a strong pull. However, it does have some weaknesses, such as the standard windshield being too generously dimensioned at high temperatures and the display and mobile phone app not being up to par with the competition.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offers a confident engine with a good sound, a maintenance-free prop shaft drive, excellent brakes, and a well-balanced handling experience. The bike also has off-road talent and pleasant ergonomics, making it suitable for adventure riding. Its splendid looks with noble style elements and well-packaged travel package are also notable features. However, it does have some weaknesses, such as the windshield being adjustable only with tools and the digital rev counter not being particularly easy to read.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. Riders should consider their individual preferences and priorities to determine which bike best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap84 mm
StrokStrok56 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork102 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı10.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,043 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,300 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-FarlarDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE, kategorize edilmesi çok zor olan bir türün özellikle basarili bir temsilcisidir. Sonuçta çok iyi ve evrensel bir motosiklet. 120hp ile müdavimlerin masasinda pek puan kazanmayacaktir. Ancak pratikte, motosikletin tüm unsurlari uzun mesafelerde kullanmaktan keyif alacaginiz sekilde tasarlanmis ve boyutlandirilmistir. Uzun turlarda yeterli güce sahiptir, dinamik kullanim ve yüksek düzeyde sürüs konforu sunar. Rakipleriyle karsilastirildiginda, gücü neredeyse hiç özlemiyorsunuz. Eger bir sey varsa, Kawasaki Navigatinos uygulamasinin ekrana entegrasyonunu gelistirmelidir.

Sürücü ve yolcu için yüksek sürüs konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

yüksek kaliteli sasi gereksinimlere çok hassas bir sekilde uyarlanabilir

kontrolü kolay ve duyarli motor

güçlü motor torku

Yüksek sicakliklarda, standart ön cam çok cömertçe boyutlandirilmistir - en düsük ayarda bile neredeyse hiç rüzgar almazsiniz

ekran ve cep telefonu uygulamasi rekabete ayak uyduramaz

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Geleneksel V85 TT'de oldugu gibi V85 TT Travel ile de Moto Guzzi, modernligin gelenekle nasil birlestirilebilecegini etkileyici bir sekilde göstermektedir. Tipik stil unsurlari neredeyse 100 yillik mirasi ustalikla hatirlatir, Travel'in zarif Sabbia Namib boyasi mükemmel bir uyum saglarken, en son teknoloji V85 TT'nin güvenilir bir touring enduro olmasini saglar. Motor, sivri sportiflik yerine çok fazla egemenlikle ikna ediyor, yol tutusu nötr ve iyi huylu ve off-road yetenekleri dikkat çekici. Buna iyi tasarlanmis elektronik paketi, mükemmel frenler ve basarili ergonomi de ekleniyor. Travel paketi bagaj seti, daha büyük ön cam, isitmali tutamaklar, ilave LED farlar ve MIA multimedya sistemi ile iyi düsünülmüstür - ve bu sinifta benzersiz olan kardan mili Travel'i ideal bir seyahat arkadasi yapar!

Iyi sese sahip üstün motor

bakim gerektirmeyen vinç tahriki

mükemmel frenler

iyi elektronik paketi

dengeli yol tutusu

arazi yetenegi mevcut

hos ergonomi

zarif stil unsurlariyla harika görünüm

iyi tasarlanmis seyahat paketi

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

dijital devir sayacinin okunmasi pek kolay degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 156 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 17,900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 4/16/2020.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT Travel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH