KTM 1090 Adventure 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Overview - KTM 1090 Adventure 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The KTM 1090 Adventure model year 2018 and the Moto Guzzi V85 TT model year 2019 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have a V-type engine. The KTM 1090 Adventure has a larger displacement of 1050cc compared to the Moto Guzzi V85 TT's 853cc. The KTM also has a higher engine power of 125 HP compared to the Moto Guzzi's 80 HP. However, the Moto Guzzi has a torque of 80 Nm, which is the same as its engine power, while the KTM has a torque of 109 Nm. Both motorcycles have an electric starter and transmission, but the KTM uses a chain drive while the Moto Guzzi uses a prop shaft.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM has a larger front fork diameter of 43mm compared to the Moto Guzzi's 41mm. The travel distance for both front and rear suspension is similar, with the KTM offering 185mm at the front and 190mm at the rear, and the Moto Guzzi offering 170mm for both.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of chassis, the KTM 1090 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the Moto Guzzi V85 TT has a steel frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front, with the KTM using Brembo brakes. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Moto Guzzi's 21 liters.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Moto Guzzi also offers ride by wire technology, which allows for smoother throttle response.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm. The KTM has a rear tire diameter of 17 inches, while the Moto Guzzi has a seat height of 830mm compared to the KTM's 850mm. The dry weight of the KTM with ABS is 205kg, while the Moto Guzzi weighs 208kg. The kerb weight of the KTM is 228kg with ABS, and the Moto Guzzi weighs 229kg.

In terms of equipment, the KTM has an adjustable windscreen, while the Moto Guzzi has LED headlights.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

The KTM 1090 Adventure 2018 has several strengths, including a very powerful engine with a wide rev range, performance modes, adjustable ergonomics, and a comparatively low price. However, it has some weaknesses, such as outdated optics compared to newer models and a non-adjustable suspension fork.

The Moto Guzzi V85 TT 2019 has strengths such as a cosy V2 engine with a great sound, good decelerating brakes, and an iconic and beautiful exterior. It also has a cardan drive, which is easy to maintain. However, some editors feel that it lacks sportiness and performance, is unsuitable for harder off-road tracks, and can be difficult to drive in a standing position for taller riders.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2018 compared to Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap103 mmÇap84 mm
StrokStrok63 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork109 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
DerecelerDereceler75 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,050 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş185 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş190 mmSürüş170 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)205 kgKuru Ağırlık (ABS'li)208 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 20% higher. Compared to Moto Guzzi V85 TT 2019 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 18. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons