BMW R 1200 GS 2018 vs. Indian Challenger Limited 2022

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2018 vs Indian Challenger Limited 2022

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2018 ile karşılaştırıldığında Indian Challenger Limited 2022

BMW R 1200 GS 2018
Indian Challenger Limited 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap108 mm
StrokStrok73 mmStrok96.5 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü122 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork178 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,768 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,501 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,668 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği672 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Indian Challenger Limited

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Challenger Limited

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH