BMW C 400 X 2018 vs. Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Loading...

Technical Specifications BMW C 400 X 2018 compared to Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018
Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap75 mm
StrokStrok69.6 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü23.8 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork35 NmTork26 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim350 ccmHacim278 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap265 mmÇap220 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy2,210 mmBoy1,950 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik755 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,565 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)160 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

C400X ile BMW, orta boy scooter segmentine kesinlikle giris yapmistir. Rekabetçi performansi sayesinde tahrik tamamen tatmin edicidir ve sportif sasi ile birlikte gerçek bir sürüs keyfi saglar. Buna ek olarak, scooter çok yüksek bir standartta (ekstra bir ücret karsiliginda) donatilabilir ve neredeyse motosiklet seviyesine yükseltilebilir. Ne yazik ki, süspansiyon desteklerinin sportif kurulumu kötü yollarda pek eglenceli degil ve ön fren scooter'in karakterinin hakkini vermiyor.

Iyi çekme gücü

temiz tepki davranisi

sportif sasi

yüksek kaliteli ekipman mümkün

LED aydinlatma teknolojisi

degisken saklama bölmesi

Süspansiyon destekleri kötü yollarda çok sert

Ön fren daha fazla isirabilir

Pahali aksesuarlar

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 X vs Vespa GTS 300 hpe Touring

Price BMW C 400 X

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 hpe Touring

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH