Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the Triumph Scrambler 1200 XE 2019, it has a beautiful exterior design that captures the classic scrambler look. It is equipped with high-quality components, including a steel double cradle frame that provides excellent stability and durability. The engine is a 1200cc in-line crankpin offset with a stroke of 80mm, delivering a powerful 90 HP and 110 Nm of torque. This engine provides a high level of performance and a strong, high-torque power delivery. The Scrambler 1200 XE also features an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa with a diameter of 47mm and a travel of 250mm. The rear suspension is a swing arm with a dual shock absorber from Öhlins, offering a travel of 250mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's performance to their preferences. The Scrambler 1200 XE also features double disk brakes at the front, providing reliable stopping power.

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a more controlled riding experience. The bike has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1570mm and a seat height of 870mm. The fuel tank capacity is 16 liters.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Moving on to the KTM 890 Adventure 2021, it boasts a super engine with a linear, extremely superior power delivery. The in-line engine has a displacement of 889cc and a stroke of 68.8mm, producing an impressive 105 HP and 100 Nm of torque. The engine delivers power smoothly and consistently, providing a thrilling riding experience. The KTM 890 Adventure also features an electric starter and a chain transmission.

The front suspension of the KTM 890 Adventure is an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber from WP, offering a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound. The bike has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. The frame type is tubular, load-bearing engine, further enhancing the bike's stability and handling. It has double disk brakes at the front.

The KTM 890 Adventure 2021 comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems provide enhanced safety and performance. The bike has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1528mm and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

In terms of strengths, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out for its beautiful exterior design, high-quality components, great chassis, and powerful, high-torque engine. It performs exceptionally well off-road, making it suitable for adventurous riders.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 excels in several areas. Its engine delivers superior power delivery, and the brakes are finely controlled. The bike features comprehensive electronics, enhancing its overall performance. The ergonomics are well-designed for both sitting and standing riding, and the low seat height is suitable for shorter riders. The quickshifter is a standout feature that adds to the riding enjoyment. Additionally, the KTM 890 Adventure has a low center of gravity, resulting in excellent handling.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has limited touring suitability, and its high seat height may pose challenges for smaller riders. It also exhibits somewhat tippy turn-in behavior, and there is a risk of right leg burns due to the high-mounted exhaust.

The KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that may be a drawback for some buyers. The telescopic fork at the front is not adjustable, which limits customization options. Furthermore, important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard, requiring additional expenses.

In conclusion, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Scrambler 1200 XE offers a beautiful design, high-quality components, and strong off-road performance. Meanwhile, the KTM 890 Adventure provides superior power delivery, precise brakes, comprehensive electronics, and excellent handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
StrokStrok80 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork110 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,950 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap47 mmÇap48 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş250 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,570 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph öncelikle bir scrambler motosiklettir. Hatta o kadar iyi bir motosiklet ki, bu harika mantiksiz ve acimasiz eglence makinesi zorlu arazilerde de kovalanabilir. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor: sele üzerinde harika anlar yasatiyor ama ayni zamanda pratik dezavantajlari da var. Off-road'da güçlü bir makinedir ve touring enduro'lara kolayca ayak uydurabilir, hatta onlardan daha iyi performans gösterebilir. Ön cam eksikligi ve bagaj için sinirli alan ile dogal olarak tura uygunluk açisindan kaybediyor. Sonuç olarak, çok ilgi çeken büyüleyici bir motosiklet.

Güzel dis görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika sasi

güçlü, yüksek torklu motor

arazide çok iyi çalisir

Sinirli tur kabiliyeti

çok yüksek, küçük sürücüler için sorunlu olabilir

biraz egimli direksiyon davranisi

yüksek egzoz borusu nedeniyle sag bacak yaniklari mümkündür

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is about 9% higher. A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experiences a loss of 530 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 122 days for the Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 10/24/2018 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH