BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power of the R 1200 GS is slightly higher at 110 HP compared to the R 1200 GS Adventure's 104 HP. The torque of the R 1200 GS is also higher at 120 Nm compared to the R 1200 GS Adventure's 115 Nm. Both motorcycles have a prop shaft transmission and are equipped with 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have a strut front suspension with preload adjustment and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The chassis of both motorcycles is a load-bearing engine type. The front brakes on both motorcycles are double disk type.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The rear tire width of the R 1200 GS is 110 mm, while the R 1200 GS Adventure has a wider rear tire width of 150 mm. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, slightly shorter than the R 1200 GS Adventure's 1510 mm. The seat height of the R 1200 GS is 850 mm, while the R 1200 GS Adventure has a higher seat height of 910 mm. The dry weight of the R 1200 GS is 203 kg, while the R 1200 GS Adventure is slightly heavier at 223 kg. The kerb weight of the R 1200 GS is 229 kg, while the R 1200 GS Adventure is 256 kg. The fuel tank capacity of the R 1200 GS is 20 l, while the R 1200 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 33 l.

In terms of strengths, the R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and has enough storage space. On the other hand, the R 1200 GS Adventure 2012 has successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, an optimal saddle, a precise chassis, and a sharp sound.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

In terms of weaknesses, the R 1200 GS 2010 has the technology of the conversion that takes some getting used to. The R 1200 GS Adventure 2012, on the other hand, has a transmission that could be smoother and engine power that is considered rather low.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2010 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü104 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork120 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik990 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,525 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık203 kgKuru Ağırlık223 kg
Boş AğırlıkBoş Ağırlık229 kgBoş Ağırlık256 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi33 l
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız200 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Bir GS Adventure, uzun bir yolculuk için ihtiyaciniz olan hemen hemen her seye sahiptir. Ancak ilk olarak, Touratech zaten BMW için bazi parçalar üretiyor ve ikinci olarak, Bavyeralilar tarafindan sunulan istege bagli ekstralarla bitmiyor.

Sportif görünüm

iyi donanim

yeterli depolama alani

Öncelikle dönüstürme teknolojisine alismaniz gerekiyor

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

GS ile arazide kendinizi rahatsiz hissetmezsiniz, ancak onun için de çok sert olmamalidir. BMW en çok puani mükemmel ergonomisi, üstün frenleri, saglam sasisi ve essiz boxer yol tutusu ile aliyor.

Basarili rüzgar korumasi

son derece rahat ergonomi

optimum sele

hassas sasi

keskin ses.

Sanziman daha yumusak olabilirdi

motor gücü oldukça düsük.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1200 GS Adventure 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2012 is about 15% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,160 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,340 USD and 1,310 USD for a BMW R 1200 GS Adventure 2012. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2012 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 65 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH