BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 R 2021 is equipped with a 165 HP inline 4-cylinder engine, while the Yamaha XSR900 2022 features a slightly less powerful 119 HP inline 3-cylinder engine. The BMW S 1000 R also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha XSR900's 93 Nm. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 900-1000cc.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame design. The BMW S 1000 R has slightly larger front brakes with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR900 has 298 mm front brakes. Both bikes have double disk brakes at the front.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and cornering ABS. The BMW S 1000 R also features hill start assist, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha XSR900 offers riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha XSR900's 1495 mm. The seat height of the BMW S 1000 R is 830 mm, while the Yamaha XSR900 has a slightly lower seat height of 810 mm. The BMW S 1000 R also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha XSR900's 15 liters. Both bikes have similar front and rear tire dimensions.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 R 2021 has a powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. It offers high-priced but high-performance optional extras and is considered a great all-rounder. However, some weaknesses of the BMW S 1000 R include a quickshifter that is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 also has a powerful engine and good brakes. It comes with a quickshifter as standard and offers a comprehensive electronics package. The bike has sporty but everyday ergonomics and is considered a value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization. However, some weaknesses of the Yamaha XSR900 include a hard seat and a low steering angle.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R offers a higher power output and torque, along with advanced rider assistance systems. On the other hand, the Yamaha XSR900 provides a value for money option with a standard quickshifter and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster96.3 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik860 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 55% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 59. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons