BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW S 1000 R 2021

The BMW R nineT Urban G/S 2021 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a displacement of 1170ccm and produces 109 HP of engine power and 116 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has an electric starter. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders. The cooling system is oil-air. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 125mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140mm. The frame is made of steel and is of the tubular, load-bearing engine type. The rake is 61.5 degrees, and the trail is 110.6mm. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons. The bike is equipped with ABS, riding modes, and cornering ABS as advanced rider assistance systems. The front tire width is 120mm, and the diameter is 19 inches. The rear tire width is 170mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1527mm, and the seat height is 850mm. The kerb weight with ABS is 223kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 is a naked bike with an in-line engine. It has a displacement of 999ccm and produces 165 HP of engine power and 114 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has an electric starter. The transmission is a chain, and it has 4 cylinders. The cooling system is liquid. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 120mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 117mm. The frame is made of aluminum and is of the twin tube type. The rake is 66 degrees, and the trail is 96.3mm. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons. The bike is equipped with ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie as advanced rider assistance systems. The front tire width is 120mm, and the diameter is 17 inches. The rear tire width is 190mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 830mm. The kerb weight with ABS is 199kg, and the fuel tank capacity is 16.5 liters.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

In terms of strengths, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a characterful engine that provides a unique riding experience. The standard equipment has been improved for the 2021 model year, offering more convenience and features. The bike has neutral handling and high stability on tarmac, making it suitable for both city riding and longer journeys. Surprisingly, the R nineT Urban G/S is also off-road capable, allowing riders to explore more adventurous terrains. Additionally, the bike has a great aesthetic appeal with its classic looks, and there is a wide range of accessories available for customization.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 has a powerful engine that delivers exhilarating performance. The brakes are also commendable, providing excellent stopping power. The bike offers comfortable ergonomics, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. There are high-priced but high-performance optional extras available, allowing riders to further enhance the bike's capabilities. The S 1000 R is a great all-rounder, suitable for both daily commuting and spirited riding.

However, the BMW R nineT Urban G/S 2021 does have some weaknesses. The headlight fairing can cause turbulence, affecting the rider's comfort and visibility. The seat is reported to be uncomfortable, which can be an issue during long rides. Additionally, the bike's classy design may make it less suitable for tough off-road use, as it may not have the ruggedness and durability of dedicated off-road motorcycles.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Similarly, the BMW S 1000 R 2021 has a few weaknesses. While the quickshifter is good, it is not perfect and may not provide the smoothest gear shifts. Some riders find the sound of the bike to be a bit intrusive, which can be a subjective preference. There are also reports of vibrations in the handlebars, which can be uncomfortable during long rides.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2021 and the BMW S 1000 R 2021 are both impressive motorcycles with their unique strengths and weaknesses. The R nineT Urban G/S offers a characterful riding experience, off-road capability, and a wide range of customization options. On the other hand, the S 1000 R provides powerful performance, comfortable ergonomics, and versatility for various riding styles. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW R nineT Urban G/S 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork116 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş117 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim61.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster110.6 mmKaster96.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik812 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)223 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Yeni BMW R nineT Urban GS sadece görünüsüyle degil, tüm özellikleriyle de göz dolduruyor. Rahatsiz koltugu nedeniyle uzun yolculuklar bir dayaniklilik testi olsa bile, hem yolda hem de gevsek yüzeylerde sasirtici derecede güçlüdür. Gelistirilmis standart donanim sayesinde, BMW orijinal aksesuarlari ile kisisellestirme için hala fazlasiyla seçenek olsa bile, ek ücretin artik çok yüksek olmasi gerekmiyor. Özellikle 40. yildönümü GS görünümünde, motorundan boyasina kadar her gün sürmesi keyif veren inanilmaz duygusal bir motosiklet satin aliyorsunuz!

Karakter dolu motor

2021 için gelistirilmis standart donanim

nötr yol tutusu

asfaltta yüksek denge

arazi kullanimi için sasirtici derecede uygun

harika görünüm

muazzam aksesuar yelpazesi

Far kaplamasi nedeniyle türbülans

rahatsiz koltuk

zorlu arazi kullanimi için belki de fazla zarif

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT Urban G/S vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2021 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 23% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 142 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH