Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overview - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Yamaha XSR900 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2018 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 features an inline four-cylinder engine with 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature during long rides.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The shock absorbers are monoshocks, providing stability and comfort on various road conditions. However, the Yamaha XSR900 2018 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a steel frame with a tubular design. This may result in slight differences in weight and handling.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, ensuring powerful and reliable stopping power. The Yamaha XSR900 2018 has a front disk diameter of 298 mm, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a slightly larger front disk diameter of 300 mm. Both bikes also come with ABS, providing additional safety on the road.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm, and the seat height is 815 mm. The bike has a kerb weight of 191 kg and a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 has the same tire dimensions and wheelbase as the Yamaha XSR900 2018. However, it has a slightly higher seat height of 835 mm and a larger fuel tank capacity of 17 liters. The bike also has a higher kerb weight of 215 kg.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2018 is known for its extremely sporty and rev-happy engine, excellent brakes, and pleasant seating position. It also offers high-quality workmanship and a good price-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 stands out for its beautiful design, powerful engine, stable handling, and comfortable seating position. It also features analogue displays and adjustable levers.

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha XSR900 2018 has an almost too direct response, which may not be suitable for all riders. Additionally, its retro style may not be thought through to the last detail. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not have an optional quickshifter available, which may be a drawback for riders who prefer this feature.

Overall, both the Yamaha XSR900 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities to determine which model suits them best.

Technical Specifications Yamaha XSR900 2018 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster103 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap250 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS genis bir hayran kitlesine sahip ve 2022'de neden bu kadar popüler oldugunu bir kez daha kanitliyor. Güçlü motor, torku ve çok rahatsiz edici olmayan muhtesem sesiyle dikkat çekiyor. Yol tutusu dogaldir ve hiçbir zorluk çikarmaz. Retro konsepte pek uymasa da motosiklete yalnizca hizli bir vites degistirici yakisirdi.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli kullanim

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

analog göstergeler

ayarlanabilir kollar

Opsiyonel hizli vites degistirici mevcut degil

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 56% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 123 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH