Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 comes with an inline three-cylinder engine that produces 180 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 features a V4 engine that delivers 175 HP of power and 120 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and offer strong performance, but the Triumph Speed Triple has a slightly higher power output.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is equipped with Öhlins suspension components, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 uses Sachs suspension. Öhlins is known for its high-quality and performance-oriented suspension systems, which may give the Triumph an advantage in terms of ride comfort and handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of braking, both bikes come with double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features Brembo Monoblock radial brakes, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 uses Brembo radial brakes. Both braking systems offer strong and reliable stopping power, but the Monoblock design of the Triumph's brakes may provide slightly better performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase length. However, there are some differences in seat height and fuel tank capacity. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has a seat height of 830 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a slightly lower seat height of 825 mm. Additionally, the Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, compared to the Triumph's 15.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, easy handling in city traffic, and impressive acceleration. It also offers a top quickshifter and precise handling, making it a joy to ride. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is commended for its exciting engine performance, incredible sound, and strong brakes. It also comes with a full aPRC package, which includes advanced electronic rider aids.

However, both bikes have some weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is criticized for its load change reactions at low speeds, slightly limited steering angle, and narrow knee angle for taller riders. It also has some issues with mobile phone connectivity, squeaky brakes, and vibrations on the handlebars. The suspension is said to be too tight and not responsive enough in certain situations. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is noted for its sporty seating position, which may not be comfortable for all riders.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers versatility and easy handling, while the Aprilia provides an exciting engine and advanced electronic rider aids. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap81 mm
StrokStrok60.8 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,065 mm
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Üst düzey hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

inatçi cep telefonu baglantisi

gicirtili frenler

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

süspansiyon yeterince hassas tepki vermiyor - temel kurulum çok siki

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR, gerçek bir superbike dünya sampiyonu motosikletin genlerini tasiyan safkan bir Italyan naked motosikletinin en iyi örnegidir. Güçlü V4 motor, buna uygun frenler, seffaf ön kisim, destekleyici elektronik aksam, süper sportif tasarim. Tuono bebek arabalari, manzara izleyicileri ve yagmur modu sürücüleri için degildir. Bu insanlar bir Ferrari almayi tercih eder.

Heyecan verici motor

harika ses

güçlü, seffaf frenler

tam aPRC paketi

sportif oturma pozisyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 days compared to 202 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH