BMW S 1000 RR 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Loading...

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW S 1000 RR 2019
BMW R nineT Urban G/S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok49.7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü207 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork113 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.9 dereceEğim61.5 derece
KasterKaster93.9 mmKaster110.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,073 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,441 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği824 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yeni BMW S 1000 RR 2019 tamamen yeni bir süper spor motosiklettir. Önemli ölçüde daha kompakt ve her seyden önce daha hafif hale geldi. Makineyi kontrol etmek inanilmaz derecede kolay ve önceki modele kiyasla neredeyse 600cc gibi hissettiriyor! Sürüs pozisyonu ve makinenin tüm kurulumu çok daha sportif hale geldi, ancak önemli ölçüde gelistirilmis elektronik paketi, azaltilmis agirlik ve son olarak güç ünitesinin neredeyse dogrusal güç dagitimi sayesinde çok daha kullanici dostu bir sekilde asfalta getirilebilir - bravo! Ne yazik ki, merhemde hala bir sinek var: yeni özelliklerden mümkün oldugunca çok yararlanmak istiyorsaniz, bayide mümkün oldugunca çok kutuyu isaretlemeniz gerekecek. Ancak bunun karsiliginda kendi bireysel BMW'nizi tasarlayabilirsiniz!

Çok dogrusal güç dagitimi, çogu sürücü için çok daha kontrol edilebilir ve kesinlikle daha hizli hale getirir. Genis devir bandi ve hos modülasyon...

RR'nin yeni DDC'si daha da hassas çalisir ve size TOP performans sunar

Süper elektronik paketi

Mükemmel vites degistirme asistani

Daha aktif, yani daha sportif oturma pozisyonu

Sasi, salincak kolu ve ekran gibi yüksek kaliteli detaylar kalbin daha hizli atmasini saglar

... Ne yazik ki, motosiklet dogrusal güç dagitimi nedeniyle bir miktar "heyecan" kaybetti

yeni S 1000 RR neredeyse "fazla mükemmel"

menü navigasyonuna alismak biraz zaman aliyor

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Yeni BMW R nineT Urban GS sadece görünüsüyle degil, tüm özellikleriyle de göz dolduruyor. Rahatsiz koltugu nedeniyle uzun yolculuklar bir dayaniklilik testi olsa bile, hem yolda hem de gevsek yüzeylerde sasirtici derecede güçlüdür. Gelistirilmis standart donanim sayesinde, BMW orijinal aksesuarlari ile kisisellestirme için hala fazlasiyla seçenek olsa bile, ek ücretin artik çok yüksek olmasi gerekmiyor. Özellikle 40. yildönümü GS görünümünde, motorundan boyasina kadar her gün sürmesi keyif veren inanilmaz duygusal bir motosiklet satin aliyorsunuz!

Karakter dolu motor

2021 için gelistirilmis standart donanim

nötr yol tutusu

asfaltta yüksek denge

arazi kullanimi için sasirtici derecede uygun

harika görünüm

muazzam aksesuar yelpazesi

Far kaplamasi nedeniyle türbülans

rahatsiz koltuk

zorlu arazi kullanimi için belki de fazla zarif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs BMW R nineT Urban G/S

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar