Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are both powerful and capable enduro motorcycles.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 790 Adventure has a larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. This gives the KTM a slight advantage in terms of engine displacement, with 799cc compared to the Yamaha's 689cc. The KTM also has a higher engine power of 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP. However, the Yamaha makes up for this with its high torque of 68 Nm, which is only slightly lower than the KTM's 88 Nm. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha has a slightly longer front suspension travel of 210 mm compared to the KTM's 200 mm. However, both motorcycles have the same rear suspension travel of 200 mm, providing excellent off-road capabilities for both.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition features a double cradle frame, while the KTM 790 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame. Both frames provide stability and durability, but the KTM's frame design may offer slightly better weight distribution and handling.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The Yamaha has a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width, while the KTM has the same tire specifications. Both motorcycles have an 18-inch rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1509 mm. The seat height of the Yamaha is higher at 895 mm, which may be challenging for smaller riders. The KTM has a lower seat height of 830 mm, making it more accessible for a wider range of riders. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition is praised for its high-torque and reliable engine, as well as its robustness and simplicity. It also has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling. On the other hand, the KTM 790 Adventure is known for its engine with manners and character, as well as its enormously high chassis stability. It also has brakes without reproach and tremendous off-road capabilities. Additionally, the KTM has a low average consumption, making it more fuel-efficient.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition is criticized for its hard seat and its challenging seat height for small riders. The KTM 790 Adventure, on the other hand, is noted for its unattractive surcharge policy and its original seat not being optimally shaped.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the KTM 790 Adventure 2019 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and specific needs.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
KTM 790 Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok65.6 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği895 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ténéré 700'ün sade ve saglam tasarimiyla etkiledigi bir sir degil. Özel "Rally" modeliyle Japonlar, özellikle off-road hayranlari arasinda popüler olan touring enduroyu tam da bu yönde gelistiriyor. Dakar stili, saglam koruyucu elemanlar ve Akrapovic susturucu gerçekten bir açiklama yapiyor. Ayrica tanidik Ténéré erdemleri. Insanda dünyayi dolasma istegi uyandiriyor.

Yüksek torklu, güvenilir motor

Saglamlik ve basitlik

Keskin Dakar görünümü

Sakaci kolay kullanim

Sert bank koltuk

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a KTM 790 Adventure 2019. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH