Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs KTM 790 Duke 2018

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R takes the lead with 118 HP compared to the KTM 790 Duke's 105 HP. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Triumph Street Triple 765 R has a 3-cylinder engine with a displacement of 765cc, while the KTM 790 Duke has a 2-cylinder engine with a displacement of 799cc.

When it comes to suspension, the Triumph Street Triple 765 R is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The suspension on the KTM 790 Duke consists of a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear. Both bikes offer adjustable suspension, but the Triumph Street Triple 765 R allows for compression, preload, and rebound adjustments at the rear, while the KTM 790 Duke only offers preload adjustment.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. The Triumph Street Triple 765 R has larger diameter disks at 310mm compared to the KTM 790 Duke's 300mm disks. The Triumph Street Triple 765 R also has radial and monoblock technology, which enhances braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Triumph Street Triple 765 R also offers ride by wire technology, which provides smoother throttle response.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Triumph Street Triple 765 R has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the KTM 790 Duke's 1475mm. Both bikes have a seat height of 825mm. The Triumph Street Triple 765 R is lighter with a dry weight of 166kg compared to the KTM 790 Duke's 169kg. The Triumph Street Triple 765 R also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the KTM 790 Duke's 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R offers a powerful powertrain with decent torque and a great sound. It also has super brakes and a sufficiently comfortable ride. The bike features a colour TFT display and the ABS can be switched off. Traction control is standard and the bike is very light. Additionally, the Triumph Street Triple 765 R has an independent look that sets it apart.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

On the other hand, the KTM 790 Duke has a lively, high-revving engine with powerful acceleration. Its chassis is optimally tuned for sporty riding and it also offers an awesome sound even with the series muffler. The KTM 790 Duke comes with many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier. The bike also offers a comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R has a slightly rougher throttle response and may not match up to the top model RS. The KTM 790 Duke, on the other hand, has rough handling at low revs and can be a bit difficult to handle in city traffic. Some riders have reported oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. The KTM 790 Duke also has some switches on the handlebars that may appear fiddly.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the KTM 790 Duke 2018 offer exciting riding experiences with their powerful engines and advanced rider assistance systems. The Triumph Street Triple 765 R has the advantage of more power and a lighter weight, while the KTM 790 Duke offers a lively engine and a range of electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap88 mm
StrokStrok53.4 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş134 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim66.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Üç Street Triple kiz kardesi S, R ve RS'in altin ortalamasi dengeli performansiyla ilham veriyor - çok rahat degil ama en üst model RS'ten yeterince uzakta. Motor karakteristikleri devir araliginda siskin bir merkeze yöneliktir ve kismen benzersiz ses nedeniyle çok fazla karizma yayar. Manevra kabiliyeti açisindan daha iyisi yok; Street Triple sinifinin en hafif modeli. Daha küçük sürücüler için alçak sele yüksekligine sahip bir versiyonu ve A2 ehliyet sahipleri için kolayca 48 hp'ye düsürülebilen 95 hp'lik bir versiyonu vardir.

güçlü aktarma organlari

iyi tork

harika ses

süper frenler

yeterince konforlu

renkli TFT ekran

ABS kapatilabilir

standart olarak çekis kontrolü

çok hafif

benzersiz görünüm

Biraz daha sert gaz tepkisi

en üst RS modeline fark edilebilir mesafe

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a KTM 790 Duke 2018. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH