Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Kawasaki Z900 2020 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple S 2016 has a slight advantage with 140 HP compared to the Kawasaki Z900 2020's 125.4 HP. The Speed Triple S also has a higher torque of 112 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. Additionally, the Speed Triple S has three cylinders while the Z900 has four.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but there are differences in adjustment options. The Z900 offers preload and rebound adjustment, while the Speed Triple S offers compression and rebound adjustment. The rear suspension of both bikes consists of a monoshock, but the Z900 also allows for preload and rebound adjustment, while the Speed Triple S offers compression and rebound adjustment.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of chassis, the Z900 has a steel frame while the Speed Triple S has an aluminum frame. The Z900 features a double cradle frame type, while the Speed Triple S has a twin tube frame type.

Both bikes have double disk front brakes with four pistons, but there are differences in diameter and technology. The Z900 has 300 mm diameter brakes with petal technology, while the Speed Triple S has 320 mm diameter brakes with radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the Speed Triple S's 120 mm. The Z900 also has a slightly smaller rear tire width of 180 mm compared to the Speed Triple S's 190 mm. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Speed Triple S's 1435 mm. The seat height of the Z900 is 795 mm, while the Speed Triple S has a seat height of 825 mm.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of strengths, the Z900 offers a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Speed Triple S has a distinctive three-cylinder engine with a unique sound, a distinctive look, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronics package.

However, there are also weaknesses for each bike. The Z900 has a somewhat tiring menu navigation and lacks the option for a quickshifter. The Speed Triple S could be more responsive at the bottom end and has somewhat sluggish handling.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2020 and the Triumph Speed Triple S 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful four-cylinder engine and great handling, while the Speed Triple S has a distinctive three-cylinder engine and a unique look. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple S 2016

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple S 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap79 mm
StrokStrok56 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü140 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple'in en yeni nesli soyuna sadik kalmistir - streetfighter tarzini baska hiçbir modelde olmadigi kadar karakterize eden harika keskinlikte bir naked motosiklet. Yaris pisti için sadece sinirli bir anlam ifade ediyor - elbette 140 hp'lik kükreyen üç silindirli motor çok eglenceli ve süspansiyon önemli bir zayiflik göstermiyor, ancak Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip bir Speed Triple R var, bu da dogal olarak yaris pistinde daha evde hissediyor. Genel olarak Speed Triple S, görsel olarak da sunabilecegi çok sey olan mükemmel bir kir yolu avcisidir.

Kendine özgü sesi olan üç silindirli motor

hatasiz görünüm

iyi frenler

sportif oturma pozisyonu

iyi isleyen elektronik paketi

Motor alt uçta daha güçlü olabilirdi

biraz yavas yol tutusu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 34. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH