CFMOTO 650 GT 2021 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 650 GT 2021 vs CFMOTO 650 MT 2021

The CFMOTO 650 GT 2021 and the CFMOTO 650 MT 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 56.5 HP, 2 cylinders, and a 4-stroke engine. The displacement of both models is 649 ccm.

In terms of suspension, the CFMOTO 650 GT 2021 features a telescopic fork for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The rear suspension of the CFMOTO 650 GT 2021 can be adjusted for preload. On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 also has a swing arm with a monoshock for the rear suspension, but it has an upside-down telescopic fork for the front suspension. The rear suspension of the CFMOTO 650 MT 2021 can be adjusted for preload and rebound.

Both models have double disk brakes with wave technology for the front brakes. This provides adequate braking performance for both motorcycles. Additionally, both models are equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety during braking.

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same seat height of 795 mm. However, the CFMOTO 650 GT 2021 has a slightly larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the 18 liters of the CFMOTO 650 MT 2021. Both models have a range of 351 km and a combined fuel consumption of 5.4 l/100km.

Both motorcycles are equipped with LED daytime running lights and have an adjustable windscreen. These features enhance visibility and provide comfort during long rides.

The CFMOTO 650 GT 2021 has a pleasant seating position and an agile engine, making it suitable for sport touring. It also has an easy-to-read TFT color display and adequate braking performance. The height-adjustable windscreen further enhances comfort.

On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 offers a very comfortable and active seating position. It has a lively engine and a surprisingly stable chassis, making it a good option for riders who prefer a more dynamic riding experience. The brakes of the CFMOTO 650 MT 2021 are also good, providing reliable stopping power. Additionally, the CFMOTO 650 MT 2021 has a competitive price, making it an attractive option for budget-conscious riders.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

However, the CFMOTO 650 GT 2021 has a somewhat spongy chassis, which may affect the overall riding experience. It also lacks comfort features compared to the CFMOTO 650 MT 2021.

On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 has a confusable look, which may not appeal to all riders.

In conclusion, both the CFMOTO 650 GT 2021 and the CFMOTO 650 MT 2021 have their strengths and weaknesses. The CFMOTO 650 GT 2021 offers a pleasant seating position, an agile engine, and an easy-to-read display, while the CFMOTO 650 MT 2021 provides a comfortable and active seating position, a lively engine, and a stable chassis. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler CFMOTO 650 GT 2021 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 GT 2021
CFMOTO 650 MT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü56.5 HPMotor gücü56.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)ECUAteşleme (Kontak)ECU
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik784 mmGenişlik835 mm
YükseklikYükseklik1,340 mmYükseklik1,332 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Azami hızAzami hız170 km/saatAzami hız170 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık351 kmAralık351 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları125 g/kmKombine CO2 emisyonları125 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Modern bir gezi motosikletinde gerçekte ne kadar lükse ihtiyaciniz var? CF-Moto'ya göre, seyahat için hala iyi bir motosiklete sahip olmak için çok fazla degil. 650 GT'nin oturma pozisyonu ergonomik olarak iyi tasarlanmistir, bu nedenle uzun yolculuklarda da keyifle kullanilabilir ve nispeten zayif motor en azindan çevik bir sekilde devirlenir, bu nedenle gerçek bir güç eksikligi yoktur. "Konfor özellikleri" olarak sadece iki sürüs modu (birbirlerinden çok farkli degiller), geleneksel bir ABS ve yüksekligi alet kullanmadan kademesiz olarak ayarlanabilen bir ön cam yeterli olmali - ve gerçekten de öyle. Sadece sasinin gerçekten elestiriyi kabul etmesi gerekiyor, çünkü virajlarda makinenin sportif geri kalaninin hak ettiginden daha fazla sallaniyor.

Konforlu sürüs pozisyonu

çevik motor

okunmasi kolay TFT renkli ekran

yeterli fren performansi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

Biraz süngerimsi sasi

neredeyse hiç konfor özelligi yok

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Honda'nin CB500X ve NC750X modelleri gibi 650 MT de bir touring endurodur, ancak 17/17 inç lastikleri ile tamamen yola odaklanmistir. Bununla birlikte, sürüs pozisyonu gerçekten rahat bir sekilde diktir ve alet kullanmadan kademesiz olarak yüksekligi ayarlanabilen ön cam, seyahat ederken gerçekten ise yarayacaktir. Her halükarda elektronik aksamin eksikligi hissedilmeyecektir; iki sürüs modu ve geleneksel ABS disinda herhangi bir konfor özelligi bulunmuyor. Ancak bu önemli degil, 650 MT önemli olan seylerle ilgili: Motor istekli bir sekilde devirleniyor ve gerçekte oldugundan daha güçlü görünüyor ve düsük satin alma fiyati için sasirtici derecede genis bir yelpazede ayarlanabilen süspansiyon (arka yay ön yükü, ön ve arka geri tepme), akilli USD çatali ile birlikte sürüsü gerçekten eglenceli hale getiriyor.

Çok rahat ama aktif sürüs pozisyonu

canli motor

sasirtici derecede dengeli sasi

iyi frenler

rekabetçi fiyat

kafa karistirici optikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 650 GT vs CFMOTO 650 MT

There are a few key differences between a CFMOTO 650 GT 2021 and a CFMOTO 650 MT 2021. It takes less time to sell a CFMOTO 650 GT with 66 days compared to 75 days for a CFMOTO 650 MT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 650 GT and 3 reviews for the CFMOTO 650 MT since model year 2021. The first review for the CFMOTO 650 GT was published on 9/15/2021 and now has more than 55,100 views. This compares to more than 55,100 views for the first review on CFMOTO 650 MT published on 9/15/2021.

Fiyat CFMOTO 650 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 650 MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH