Yamaha MT-07 2014 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2014 vs Suzuki SV650X 2018

The Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki SV650X 2018 are both naked bikes with similar engine configurations and features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-07 2014 is equipped with an in-line 2-cylinder engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 features a V2 engine that produces slightly more power with 76 horsepower, but slightly less torque at 64 Nm. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

When it comes to suspension, both models have telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for having a slightly soft suspension, which may affect its handling on rough roads. The Suzuki SV650X 2018 also has a soft telescopic fork, but this doesn't seem to be as much of an issue for riders.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of chassis, both bikes have steel frames, which provide stability and durability. The Yamaha MT-07 2014 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm, while the Suzuki SV650X 2018 has a longer wheelbase of 1445 mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the Yamaha being more agile and the Suzuki offering more stability.

In terms of braking, both models are equipped with double disc brakes at the front, providing powerful stopping power. This is an advantage for both bikes, ensuring safe and efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2014 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Suzuki SV650X 2018 has a slightly narrower rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch wheels. The Yamaha has a seat height of 805 mm, while the Suzuki has a slightly lower seat height of 785 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 182 kg, compared to the Suzuki's weight of 197 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Yamaha MT-07 2014 has a slightly larger tank with a capacity of 14 liters, while the Suzuki SV650X 2018 has a slightly smaller tank with a capacity of 13.8 liters. This may result in slightly different ranges between refueling stops.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive appearance, powerful brakes, comfortable seating position, throaty sound, and easy-to-read display. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 is praised for its agile and lively V2 engine, easy handling, pleasant seating position with a low saddle height, successful gear graduation, and low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for its slightly soft suspension, quick dragging of footrests, cheap plastic parts, and a boring telescopic fork. The Suzuki SV650X 2018 is criticized for its inconspicuous appearance, exhaust look, soft telescopic fork, and the absence of an anti-hopping clutch.

Overall, both the Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki SV650X 2018 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences for engine characteristics, handling, seating position, and overall appearance.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2014 ile karşılaştırıldığında Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2014
Suzuki SV650X 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap81 mm
StrokStrok68.6 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü76 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,100 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,130 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlü, yol tutusu muhtesem ve motor su anda bu siniftaki açik ara en çevik motor - hatta daha da iyi.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat sürüs pozisyonu

girtlaktan gelen ses

kapsamli ve okunmasi kolay ekran.

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro moda, retro havali. Suzuki'deki insanlar da bunun farkina vardilar ve 2018 için piyasaya çok fazla yeni ürün sürmemelerine ragmen, gerçekten havali bir tane var - SV650X. Modern cafe racer'lar arasinda yerini almasi için fazla bir sey degistirilmesine gerek kalmamis: Far kaplamasi, boya, yan kaplamalar, sele ve alçak gidon uçlari harika sonuç için yeterli. Hepsinden önemlisi, ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ona iyi uyuyor, ancak onu önemli ölçüde daha rahatsiz hale getirmiyor. Süspansiyon sadece arkada yay ön yükü açisindan ayarlanabiliyor, ancak canli motor bir patlama ve fiyat dogru.

Çevik, canli ve karizmatik V2 motor

kolay kullanim, alçak gidonlara ragmen kolay sürüs

alçak sele yüksekligi ile rahat sürüs pozisyonu

basarili vites oranlari

düsük agirlik

Göze çarpmayan görünüm

egzoz görünümü

teleskopik çatal çok yumusak

atlama önleyici debriyaj yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 178 days for a Suzuki SV650X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 5 reviews for the Suzuki SV650X since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 36,800 views for the first review on Suzuki SV650X published on 11/7/2017.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SV650X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH