Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

In terms of engine specifications, the Honda CRF1100L Africa Twin has a larger displacement of 1084cc compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition's 689cc. This results in the Africa Twin having a higher engine power of 102 HP and torque of 105 Nm, while the Tenere 700 Rally Edition has 73 HP and 68 Nm of torque. The Africa Twin's engine is known for its high-torque performance, making it suitable for off-road adventures.

Both motorcycles feature a double cradle frame type and upside-down telescopic fork front suspension. The Africa Twin has a slightly larger front suspension travel of 230mm compared to the Tenere 700 Rally Edition's 210mm. However, the Tenere 700 Rally Edition has a slightly longer wheelbase of 1590mm, providing better stability and control.

In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes, ensuring reliable stopping power.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also have a rear tire width of 150mm. The Africa Twin has a wheelbase of 1575mm, while the Tenere 700 Rally Edition has a slightly longer wheelbase of 1590mm. The seat height of the Africa Twin is 850mm, which is lower than the Tenere 700 Rally Edition's 895mm. This may make the Africa Twin more accessible for riders with shorter inseams.

In terms of fuel tank capacity, the Africa Twin has a larger capacity of 18.8 liters compared to the Tenere 700 Rally Edition's 16 liters. This means that the Africa Twin can cover longer distances without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the Africa Twin has a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission) option. It also features a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield on the Africa Twin is also perfect for off-roading.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

On the other hand, the Tenere 700 Rally Edition's strengths lie in its high-torque and reliable engine, robustness, and simplicity. It has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling, making it suitable for off-road adventures.

In terms of weaknesses, the Africa Twin has a flood of buttons on the left handlebar that may not be very clear to use. The handguards on the Africa Twin are also not very robust for off-road use, and the windshield only offers manageable protection.

The Tenere 700 Rally Edition's weaknesses include a hard seat, which may not be comfortable for long rides, and a seat height that may be challenging for small riders.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine and advanced features, while the Tenere 700 Rally Edition excels in simplicity and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap80 mm
StrokStrok81.5 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş230 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği895 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ténéré 700'ün sade ve saglam tasarimiyla etkiledigi bir sir degil. Özel "Rally" modeliyle Japonlar, özellikle off-road hayranlari arasinda popüler olan touring enduroyu tam da bu yönde gelistiriyor. Dakar stili, saglam koruyucu elemanlar ve Akrapovic susturucu gerçekten bir açiklama yapiyor. Ayrica tanidik Ténéré erdemleri. Insanda dünyayi dolasma istegi uyandiriyor.

Yüksek torklu, güvenilir motor

Saglamlik ve basitlik

Keskin Dakar görünümü

Sakaci kolay kullanim

Sert bank koltuk

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 68,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 6/25/2020.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH