BMW S 1000 R 2026 vs. Ducati Monster 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2026 vs Ducati Monster 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Teknik Özellikler – BMW S 1000 R 2026 ve Ducati Monster 2026 karşılaştırması

BMW S 1000 R 2026
Ducati Monster 2026
BMW S 1000 R 2026
BMW S 1000 R 2026
Ducati Monster 2026
Ducati Monster 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap96 mm
StrokStrok49,7 mmStrok61,5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork91,1 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9.250 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı13,1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri, Yardımcı debriyaj
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi117 mmSüspansiyon mesafesi145 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim65,8 dereceEğim23,3 derece
KasterKaster97,6 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, KonforGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Arka tekerlek kalkma kontrolü, DWC, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.447 mmAks mesafesi1.492 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16,5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
MenzilMenzil266 kmMenzil269 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları144 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6,2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5,2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R, 2025 yilinda da sportif ve hirsli yol sürücüleri için tavizsiz bir roadster olmaya devam edecek. BMW S 1000 R 2025, gösteris meraklilari veya sicak kanlilar için bir motosiklet degildir. Teknik bir ifadedir - kristal berrakliginda, hassas ve acimasizca verimli. Çiplak motosikletlerin çok yönlü uysal motosikletler olduguna inanan herkes burada yanildigini kanitlayacaktir. Modern teknolojiye ve farkli sürüs keyfine sahip güçlü bir naked motosiklet ariyorsaniz, S 1000 R mükemmel bir seçimdir.

Düsük ve orta devir araliginda güçlü çekme gücü

Standart MSR ve optimize edilmis DTC dahil olmak üzere ince ayarlanmis sürüs yardimlari

Standart olarak otomatik vites degistirme, simdi ayrica gelistirilmis fonksiyonla

ABS Pro ile yatarken bile güçlü frenleme performansi

Yeni kisa stroklu gaz kolu sayesinde gelistirilmis ergonomi

sezgisel kullanim konsepti

net geri bildirimli güçlü frenler

yüksek sürüs dengesi

çok iyi vites degistirme davranisi

hassas elektronikler

yüksek kaliteli spor sasi

günlük kullanim için inanilmaz uygunluk

kusursuz ön uç hissi

Gidonlarda titresim

küçük tümseklerde daha az hassas sasi

nispeten yüksek mekanik ses

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati, son derece dengeli motoruyla besinci nesil Monster için çok iyi bir güç ünitesine sahip. Motorun ve aracin son derece düsük agirligi, “var olmanin hafifligini” destekliyor ve çok iyi ve kolay kullanima sahip debriyajla birlestiginde sorunsuz bir sürüs deneyimi sunuyor. Alçak selesi ve iyi ergonomisiyle Monster, yeni baslayanlar için de son derece uygun olmakla birlikte, iyi güç dagilimi sayesinde deneyimli sürücülere de ciddi bir sürüs keyfi sunuyor. Orijinal Monster’dan esinlenen depo tasarimi ve hatlari, Ducati’nin ilk “Monster” modelini piyasaya sürdügü 1992 yilina dair anilari, sadik Monster hayranlarinin kalbine hüzünlü bir sekilde kaziyacaktir. Yüksek torklu motoruyla Ducati, görsel çekiciligin yani sira modern teknolojiye sahip bir Monster’dan beklenen sürüs performansini da sunuyor. Böylece 2026 için, Star Wars’tan Jar Jar Binks’in, ürkütücü yaratiklar tarafindan korkutulup kisa bir süreligine söyledigi slogani güvenle kullanabiliriz: Yine canavarlarimiz var!

Uygun motor

Düsük agirlik

Kolay kullanim

Koltuk kolu biraz gevsek

Kavrama devreye girerken gaz tepkisi biraz gecikmeli

Yay elemanlari ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Ducati Monster

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 797 2019

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 797 2019

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2012
VS.
Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2012 vs
Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 1000 2005

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 1000 2005

BMW S 1000 R 2024
VS.
BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 R 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 R 2025
VS.
BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 R 2025 vs
BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 2024
VS.
Ducati Monster + 2024

Ducati Monster 2024 vs
Ducati Monster + 2024