Triumph Bonneville T100 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville T100 2021 vs KTM 890 Duke 2021

The Triumph Bonneville T100 2021 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Bonneville T100 2021, it boasts a 900ccm engine with an inline crankpin offset configuration. It delivers 65 HP of power and 80 Nm of torque, providing a strong and smooth performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature. With a displacement of 900ccm, the T100 offers a good balance of power and fuel efficiency.

In terms of suspension, the T100 is equipped with a telescopic fork front suspension from Kayaba, which provides a comfortable and controlled ride. The rear suspension is a swing arm setup with dual shock absorbers, also from Kayaba, offering preload adjustment for personalized settings. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability.

The braking system on the T100 consists of double disk brakes on the front, with a diameter of 310mm and double pistons for strong stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe braking in various conditions.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of dimensions and weights, the T100 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 790mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 14.5 liters, allowing for decent range.

Moving on to the KTM 890 Duke 2021, it features an 889ccm engine with an inline configuration. It delivers a higher power output of 115 HP and torque of 92 Nm, making it more powerful than the T100. The fuel system is also injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike utilizes a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

The suspension on the 890 Duke consists of an upside-down telescopic fork front suspension from WP, providing precise and responsive handling. The rear suspension is a swing arm setup with a monoshock absorber, also from WP, offering preload adjustment for personalized settings. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing a lightweight yet strong structure.

The braking system on the 890 Duke features double disk brakes on the front, with a diameter of 300mm and four pistons for powerful and precise braking. The bike offers a comprehensive range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhancing safety and performance.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of dimensions and weights, the 890 Duke has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the T100 at 1476mm, providing stability and agility. The seat height is higher at 820mm, which may be less comfortable for shorter riders. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a similar range to the T100.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T100 2021 is praised for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is commended for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the KTM 890 Duke does not leave the rider longing for the R version on country roads.

However, the Triumph Bonneville T100 2021 does have some weaknesses, including a suspension that can quickly reach its limits in terms of comfort and a low lean angle clearance. The KTM 890 Duke 2021, on the other hand, has the disadvantage of the quickshifter being an optional extra.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T100 2021 and the KTM 890 Duke 2021 offer their own unique features and strengths. The T100 excels in its classic design, comfortable ride, and attention to detail, while the 890 Duke impresses with its powerful engine, advanced electronics, and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville T100 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke 2021

Triumph Bonneville T100 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84.6 mmÇap90.7 mm
StrokStrok80 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim64.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster104 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü94 dBSabit gürültü93 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville T100 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH