Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. Yamaha MT-125 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Loading...

Teknik Özellikler – Suzuki V-Strom 800DE 2026 ve Yamaha MT-125 2020 karşılaştırması

Suzuki V-Strom 800DE 2026
Yamaha MT-125 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap52 mm
StrokStrok70 mmStrok58,6 mm
Motor gücüMotor gücü84 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork12,4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.800 dev/dak.Torkta dev/dak8.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,8 Sıkıştırma Oranı11,2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim124,7 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.345 mmBoy1.955 mm
GenişlikGenişlik975 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1.310 mmYükseklik1.040 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.570 mmAks mesafesi1.355 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi11,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE gibi heyecansiz, pratik ve çok yönlü bir motosikletin kalbinize bu kadar girebilmesi sasirticidir. Performans rakamlariyla hava atmiyor, fütüristik tasarimiyla etkilemiyor, dikkat çekmek için yaygara koparmiyor. Bunun yerine, çok daha önemli bir sey yapar: sürülen her kilometrede daha tanidik, daha güvenilir, daha sevimli hale gelir. Zorlu arazide günlerce süren yogun kullanimin ardindan, bu motosiklet uzun yolculuklarda en çok ihtiyaç duydugunuz sey haline geldi - sadece çalisan, heyecanlanmayan, saglam, tavizsiz bir ortak.

Yüksek çalisma kültürüne sahip, hassas tepki veren motor

her durumda mükemmel tepki

yüksek güven seviyesine sahip saglam, saglam isçilik

uzun turlar ve ilimli arazi için dengeli sasi

standart olarak hassas hizli vites

oturmak ve ayakta durmak için pratik oturma pozisyonu

yeterli yerden yükseklik ve makul süspansiyon hareket rezervleri

asiri irtifa farkliliklarinda ve sicaklik degisimlerinde üstün davranis

çok saglam genel izlenim

Standart sele ile uzun bacakli sürücüler için konik diz açisi

asfaltta egim açisi açikligi sportif sürücüleri yavaslatir

ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

tur oryantasyonuna ragmen standart isitmali tutamaklar yoktur

kompakt ön cam biraz zayif rüzgar korumasi sunar

dogrudan rakiplerden biraz daha yüksek agirlik manevrayi engeller

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT 125, özellikle alt devir araliginda çok fazla güç saglayan zarif ama sportif bir naked motosiklettir. Dik sürüs pozisyonu ve iyi yol tutusu MT'yi tamamliyor. Bununla birlikte, LED göstergelerin takilmamis olmasi ve vücudunuzun üst kismini öne dogru egdiginizde hiz göstergesinin üzerinde çikinti yapmaniz dezavantajlaridir.

Sportif ve konforlu

Iyi sasi

Çok yönlü

LED gösterge yok

üst gövde öne dogru egildiginde oturma pozisyonuna alismak biraz zaman aliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha MT-125

Fiyat Suzuki V-Strom 800DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar