Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Teknik Özellikler – Aprilia Tuono V4 1100 2025 ve Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 karşılaştırması

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	81 mm	Çap	81 mm
Strok	Strok	52,3 mm	Strok	53,32 mm
Motor gücü	Motor gücü	175 HP	Motor gücü	220 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	11.350 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13.000 dev/dak.
Tork	Tork	121 Nm	Tork	127 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9.000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10.800 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Silindir başına enjektör	Silindir başına enjektör	4	Silindir başına enjektör	8
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	48 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	48 mm
Dereceler	Dereceler	65	Dereceler	65
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Yağlama	Yağlama	basınç sirkülasyonu	Yağlama	basınç sirkülasyonu
Hacim	Hacim	1.077 ccm	Hacim	1.099 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Devrilme önleyici kontrol, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.070 mm	Boy	2.055 mm
Genişlik	Genişlik	810 mm	Genişlik	735 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.450 mm	Aks mesafesi	1.420 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	209 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	199 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18,5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18,5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Menzil	Menzil	239 km	Menzil	284 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	170 g/km	Kombine CO2 emisyonları	160 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	7,2 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	6,9 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	95 dB	Sabit gürültü	105 dB

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 tamamen yeni bir motosiklet degil, tutarli bir evrimdir. Ince ayarli elektronikler, revize edilmis kontroller ve yeni Brembo frenler en büyük yeniliklerdir. Bunun disinda 220 hp gücü, hassas süspansiyonu ve tüyleri diken diken eden sürüs hissiyle tavizsiz bir superbike olmaya devam ediyor. Kisacasi: RSV4 Factory 2025 herkes için bir motosiklet degil, ancak meraklilar için bir rüya. Saygi talep eden ve karsiliginda essiz bir sürüs deneyimi sunan bir motosiklet.

Çok iyi ayarlanmis motor, sadece yaris pistinde degil köy yollarinda da iyi

yeni ekran üzerinden kolayca ayarlanabilen çok iyi elektronik süspansiyon

ön tekerlek için harika bir his

1,85 metreden uzun degilseniz iyi oturma pozisyonu

frenler çok iyi dozlanmis ve isirmada güçlü

Euro5+'ya ragmen hala iyi Aprilia V4 sesi

Oldukça uzun standart vites orani

debriyaj kolu ayarlanabilir degil