Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Teknik Özellikler Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 ile karşılaştırıldığında Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonA-Kol

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonAltı piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonDört pistonPistonÜç piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği40 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,410 mmBoy2,475 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,340 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,700 mmAks mesafesi1,695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği745 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.9 lYakıt Deposu Kapasitesi21.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Yeni Honda Gold Wing hem donanim hem de sürüs dinamikleri açisindan büyük bir basari. Motor, amacini bastan asagi üstünlükte bulmaya devam eden harika bir sekilde pürüzsüz alti silindirli bir boxer olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, Gold Wing daha az agirlik ve her seyden önce yeni bir sasi sayesinde çok daha çevik ve sportiftir. Bununla birlikte, konfor eksikligi yok, oturma konforu harika, biraz daha alçak ön cam sayesinde rüzgar korumasi yeterli - ancak görünüm için iyi. Gold Wing Tour modelleri zaten daha yüksek bir ön cama ve üst kasaya sahiptir. Gold Wing teorik olarak üst kasa ve daha yüksek ön cam ile Gold Wing Tour'a yükseltilebilir, ancak o zaman Gold Wing Tour ve Gold Wing Tour DCT'de standart olarak gelen çekis kontrolünden yoksundur.

Sorunsuz alti silindirli boxer motor

iyi ses - hem motor hem hoparlörler

elektrikli ayarlanabilir ön cam

4 sürüs modu

standart olarak sat nav

geri vites

isitmali tutamaklar

hiz sabitleyici

Apple CarPlay

Motor üst devir araliginda ses çikariyor

önceki modele göre daha az saklama alani

ekskavatör versiyonunda ortalama rüzgar korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs Honda GL 1800 Goldwing

Fiyat Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen