Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. KTM 450 SMR 2010

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

Loading...

Teknik Özellikler – Suzuki DR-Z4SM 2026 ve KTM 450 SMR 2010 karşılaştırması

Suzuki DR-Z4SM 2026
KTM 450 SMR 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90 mmÇap97 mm
StrokStrok62,6 mmStrok60,8 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim398 ccmHacim449,3 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı20 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.465 mmAks mesafesi1.475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8,7 lYakıt Deposu Kapasitesi8,2 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki Avusturya’nin dikkat çekici grafikleri bu motosiklete çok yakisiyor. Ancak benim için yasam sevinci dekorasyondan degil, sürüsten geliyor. DR-Z4SM, tanidik ve saglam bir durus ile gerçek bir oyunbazligin birlesimini basariyla sunuyor. Bir yandan öngörülebilir bir sürüs hissi sunarken, diger yandan deneyim arttikça da eglencenin hemen bitmemesi için yeterli miktarda Supermoto karakteri barindiriyor. Özellikle maksimum güç arayanlar, daha güçlü motosikletlere yönelmeye devam edeceklerdir. Bu Suzuki’yi, kusursuz uyumundan dolayi test sürüsüne çikardim: hassas yol tutusu, rahat vites geçisleri ve gaz verilirken de gaz kesilirken de davranisini kolayca tahmin edebileceginiz bir motor. Kisa süren testim uzun vadeli bir sonuç sunmasa da, net bir kisisel degerlendirme ortaya koyuyor. Sele üzerinde kendimi rahat hissettim ve seve seve daha da uzun süre sürmek isterdim.

Hemen tanidik gelen, erisilebilir sürüs hissi

Tereyagi kadar yumusak, uyumlu vites geçisleri

Yük altinda ve düsük hizda sürüste öngörülebilir motor performansi

Sinirli bir izlenim birakmayan hassas yol tutusu

Daha güçlü Supermoto’lara kiyasla daha az güç rezervi

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM ve enduro motosikletler - basitçe bir araya geliyorlar. Hannes Maier tarafindan kullanilan yaris makinesi, standart versiyonu bir kez daha geride birakiyor.

Optimum agirlik

güçlü, verimli fren sistemleri

yüksek performans

düsük bakim gereksinimi.

Özel yaris ekipmanlarinin bir bedeli vardir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki DR-Z4SM vs KTM 450 SMR

Fiyat Suzuki DR-Z4SM

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 450 SMR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar