Sym NH T 125 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Sym NH T 125 2025

Sym NH T 125 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Sym NH T 125 2025 ve Yamaha Tenere 700 2025 karşılaştırması

Sym NH T 125 2025
Yamaha Tenere 700 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap56,5 mmÇap80 mm
StrokStrok49,5 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü10,9 HPMotor gücü73,4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork9,3 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,1 Sıkıştırma Oranı11,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim124,1 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap36 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi140 mmSüspansiyon mesafesi210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi40,5 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap288 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap222 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kombine Fren Sistemi, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.068 mmBoy2.370 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik935 mm
YükseklikYükseklik1.195 mmYükseklik1.455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.405 mmAks mesafesi1.595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)150 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
MenzilMenzil458 kmMenzil372 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2,4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,3 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımAnahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Sym NH T 125 2025

Sym NH T 125 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Tenere 700, 2025 yilinda ilk kez telden sürüs, çekis kontrolü ve sürüs modlarina sahip oldu. Açikça konusmak gerekirse, touring enduro pazarindaki benzersiz satis noktasinin bir kismini, saf yaklasimini kaybetmis olabilir, ancak bu onun karakterini çok az degistirir. Hala gevsek yüzeylerde kendini evinde hisseden ve ayni zamanda asfaltta iyi bir figür kesen çok yönlü, saglam bir macera motosikletidir. Eger yeni elektronik özellikler yeni T7'ye olan ilgiyi arttirmak için bir neden degilse, o zaman belki de müsteri geri bildirimlerine dayanan detaylardaki birçok iyilestirme bir neden olabilir. Sabit bir depo kapagi, ofset debriyaj kablosu yuvasi, güçlendirilmis arka uç ve özellestirilmis kaportalar kulaga fazla gelmeyebilir, ancak pratikte genel Tenere paketini her zamankinden daha hos ve pratik hale getiriyorlar.

Harika, güçlü motor

Güzel tepki veren sasi

Tenere'yi eskisinden daha pratik hale getiren birçok ayrinti degisikligi

Okunmasi kolay, güzel tasarimli TFT ekran

Acil durdurma dügmesine basildiginda ABS modu aktif kalir

ABS'nin hizli bir sekilde devre disi birakilmasi için kokpitte ABS dügmesi

Dik sürüs için çok iyi ergonomi

Ekstra ücret karsiliginda hiz sabitleyici yok

Garip gösterge anahtarlari

Iç lastiksiz jantlar mevcut degildir

Ayakliklarda büyük ayaklar için biraz az alan

Izin verilen tasima kapasitesi düsük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Sym NH T 125 vs Yamaha Tenere 700

Fiyat Sym NH T 125

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar