KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Teknik Özellikler – KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 ve Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020 karşılaştırması

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	108 mm	Çap	102 mm
Strok	Strok	71 mm	Strok	114 mm
Tork	Tork	140 Nm	Tork	162 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8.000 dev/dak.	Torkta dev/dak	3.500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13,5	Sıkıştırma Oranı	10,5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Yağlama	Yağlama	basınç sirkülasyonu	Yağlama	Kuru karter
Hacim	Hacim	1.301 ccm	Hacim	1.868 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	48 mm	Çap	43 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	125 mm	Süspansiyon mesafesi	130 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	140 mm	Süspansiyon mesafesi	86 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Omurga
Eğim	Eğim	64,8 derece	Eğim	34 derece
Kaster	Kaster	106 mm	Kaster	120 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	292 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	240 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	40 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.497 mm	Aks mesafesi	1.738 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	704 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	191 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	289 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	211 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	303 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16,7 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Sabit gürültü	Sabit gürültü	91 dB	Sabit gürültü	99 dB