BMW F 900 R 2025 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Loading...

Teknik Özellikler – BMW F 900 R 2025 ve Aprilia Dorsoduro 900 2017 karşılaştırması

BMW F 900 R 2025
Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap86 mmÇap92 mm
StrokStrok77 mmStrok67,4 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü95,2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.
TorkTork93 NmTork90 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.750 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,1 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim895 ccmHacim896,1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi135 mmSüspansiyon mesafesi160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi142 mmSüspansiyon mesafesi160 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.140 mmBoy2.210 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.514 mmAks mesafesi1.505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi11,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R, 2025 yilinda iki tekerlek üzerinde sagduyunun en iyi örnegi olmaya devam ediyor. Radikal görünüsü veya güçlü motoruyla etkilemez - ancak bu tam olarak onun gücüdür. Saglam teknoloji, modern güvenlik özellikleri ve makul bir fiyat-performans orani sunan, günlük kullanima uygun, güvenilir ve çok yönlü bir naked motosiklet ariyorsaniz, bu motosiklet tam size göre. Model yükseltmesi, kanitlanmis konsepti asiri yüklemeden ayrintilarda mantikli iyilestirmeler getiriyor.

Fiyat-performans orani

Standart olarak Dinamik mod dahil sürüs modlari

Yeni, ayarlanabilir çatal

Standart olarak ABS Pro ve DTC

Revize edilmis ergonomi: sportif ama konforlu

Hos kullanim, erisilebilir sürüs dinamikleri

Iyi isçilik, saglam teknoloji

Tasarim hala oldukça ölçülü, çok duygusal degil

Hizli vites degistirici düsük devirlerde serttir

Arkadaki süspansiyon ayari spordan çok konfora yönelik

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 her seyi selefi Dorsoduro 750'den daha iyi yapabiliyor. Ayarlanabilir modlara, ABS ve çekis kontrolüne sahip elektronik aksam kusursuz çalisiyor, motor artik iki silindirli bir süpermotoru bu kadar eglenceli kilan alttan gelen gerekli güce de sahip. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde yeterince manevra kabiliyetine sahip, ancak her zaman dengeli ve hassas kaliyor. Görünüsü Dorso 750'ye kiyasla çok az degisti, ancak rakipler hep birlikte pes ettiginden, Dorsoduro 900 türünün son örnegi ve bu nedenle piyasadaki tek süpermoto eglence motosikleti.

Iyi ayarlanmis elektronik aksamli güçlü motor

degistirilebilir çekis kontrolü

degistirilebilir ABS'li iyi frenler

dengeli yol tutusu

benzersiz görünüm

aktif oturma pozisyonu

Nispeten yüksek agirlik

devir sayacini okumak zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Aprilia Dorsoduro 900

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Dorsoduro 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar