Aprilia RS 660 Factory 2026 vs. Triumph Daytona 660 2025

Aprilia RS 660 Factory 2026

Triumph Daytona 660 2025
Loading...
Teknik Özellikler – Aprilia RS 660 Factory 2026 ve Triumph Daytona 660 2025 karşılaştırması
Aprilia RS 660 Factory 2026
Triumph Daytona 660 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 74 mm |
| Strok | Strok | 63,93 mm | Strok | 51,1 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 105 HP | Motor gücü | 95 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10.400 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11.250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 70 Nm | Tork | 69 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8.400 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8.250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13,5 | Sıkıştırma Oranı | 12,05 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 659 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 41 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 120 mm | Süspansiyon mesafesi | 110 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 130 mm | Süspansiyon mesafesi | 130 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çevre |
| Eğim | Eğim | 65,9 derece | Eğim | 23,8 derece |
| Kaster | Kaster | 104,6 mm | Kaster | 82,3 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü, Modern elektronik |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 1.995 mm | Boy | 2.083 mm |
| Genişlik | Genişlik | 745 mm | Genişlik | 736 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.150 mm | Yükseklik | 1.145 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.370 mm | Aks mesafesi | 1.425 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 183 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 201 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Menzil | Menzil | 312 km | Menzil | 285 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 110 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 113 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4,8 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4,9 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED-Farlar, Aydınlatma | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RS 660 Factory vs Triumph Daytona 660
Fiyat Aprilia RS 660 Factory
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Daytona 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
















