Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2025

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026

Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Loading...
Teknik Özellikler – Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026 ve Triumph Speed Triple 1200 RR 2025 karşılaştırması
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026
Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 78 mm | Çap | 90 mm |
| Strok | Strok | 53,4 mm | Strok | 60,8 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 130 HP | Motor gücü | 180 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 12.000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10.750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 125 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9.500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9.000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13,25 | Sıkıştırma Oranı | 13,2 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 765 ccm | Hacim | 1.160 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 115 mm | Süspansiyon mesafesi | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 131,2 mm | Süspansiyon mesafesi | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Çift Boru |
| Eğim | Eğim | 23 derece | Eğim | 23,9 derece |
| Kaster | Kaster | 95,3 mm | Kaster | 104,7 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Viraj çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2.051 mm | Boy | 2.090 mm |
| Genişlik | Genişlik | 765 mm | Genişlik | 758 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.051 mm | Yükseklik | 1.120 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.397 mm | Aks mesafesi | 1.439 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 839 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 188 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15,5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Menzil | Menzil | 288 km | Menzil | 276 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 119 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 144 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5,2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5,6 l/100km |
| Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5 |
| Bakım aralığı | Bakım aralığı | 10.000 km | Bakım aralığı | 16.000 km |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition vs Triumph Speed Triple 1200 RR
Fiyat Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















