Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 vs. Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 ve Honda CMX1100T Rebel DCT 2026 karşılaştırması

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026
Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap92 mm
StrokStrok68,6 mmStrok81,5 mm
Motor gücüMotor gücü73,4 HPMotor gücü88 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak4.750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı10,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim1.084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi122 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi94 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim24 dereceEğim62 derece
KasterKaster90 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2.085 mmBoy2.240 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1.105 mmYükseklik1.125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.400 mmAks mesafesi1.520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)250 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13,6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil333 kmMenzil277 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları97 g/kmKombine CO2 emisyonları114 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT, otomatik vites degistirme özelligiyle bile yillardir karakteristik özelligini koruyor: karmasik olmayan, dürüst bir çok yönlü motosiklet. Y-AMT, karakterini anlamli bir sekilde genisletir, sürüs keyfini öldürmeden günlük sürüs ve baslangiç stresini ortadan kaldirir. Özellikle manuel modda, sistem hizli, istikrarli vites degistirme performansi ve yaris pistinde bile gerçek katma degeriyle etkileyicidir. Maksimum kontrol ve klasik mekanik arayanlar yine de debriyaji kendileri kullanmayi tercih edeceklerdir. Ancak rahatliga, güvenlige ve erisilebilirlige önem verenler MT-07 Y-AMT'yi sinifinin en çok yönlü seçeneklerinden biri olarak göreceklerdir.

Çok erisilebilir, motosiklete binmesi kolay

Y-AMT günlük yasamin, sehir trafiginin ve kritik durumlarin stresini ortadan kaldirir Yeni baslayanlar, geri dönen biniciler ve rahat günlük biniciler için ideal Manuel Y-AMT modu hassas bir parmak hizli vites degistirici gibi çalisir

Sürekli sabit kalan sol ayak sayesinde egilirken daha fazla denge

Çok erken vites küçültmeyi önler (motor korumasi, güvenlik) Güçlü karakter, yüksek devirli CP2 motor Büyük aksesuar pazari, yüksek düzeyde özellestirilebilirlik

Günlük kullanim için kanitlanmis güvenilirlik ve uygunluk

Yaris pistinde otomatik mod bazen dalgali ve öngörülemez

Yalin açiya bagli vites degistirme mantigi yok

Otomatik modda vites degistirme bazen zor oluyor Sportif sürücüler ön tekerlekten gelen bazi geri bildirimleri özlüyor

Püristler için klasik kavramanin "tadi" eksik

Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Honda CMX1100T Rebel DCT 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 Y-AMT vs Honda CMX1100T Rebel DCT

Fiyat Yamaha MT-07 Y-AMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CMX1100T Rebel DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar