Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vs. BMW F 900 XR 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Royal Enfield Guerrilla 450 2026 ve BMW F 900 XR 2026 karşılaştırması

Royal Enfield Guerrilla 450 2026
BMW F 900 XR 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap86 mm
StrokStrok81,5 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork40 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı13,1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası42 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamaKuru karter
HacimHacim452 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi145 mmSüspansiyon mesafesi172 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Konfor

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.145 mmBoy2.160 mm
GenişlikGenişlik833 mmGenişlik920 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.440 mmAks mesafesi1.535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi15,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
MenzilMenzil324 kmMenzil369 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları82,86 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3,39 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, ayarlanabilir ön cam, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma, Ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Bu performans sinifindaki bir motosiklet muhtemelen daha erisilebilir olamazdi. XR virajlarda sakaci bir sekilde sallanir ve selede hemen güven verir. Uzun turlar bile kolaydir ve seleden her zaman rahatlamis hissederek inersiniz. Bununla birlikte, BMW'nin sportif görünümü de biraz heyecan arzusu uyandiriyor. Ancak güç ünitesi bu arzuyu tam olarak karsilayamiyor. Motor, vites kutusu ve hizli vites degistirici genel olarak biraz fazla uysal ve biraz daha sportif olabilir.

Temiz motor tepkisi

sürüsü çok kolay motosiklet

havali görünüm, harika ekran

iyi frenler

kolay kullanim

dengeli sürüs hissi

mükemmel baglanti

yüksek egim açisi açikligi

iyi ayarlanmis ABS

manevra kolayligi

egim açisi ABS gibi güvenilir ve pratik yardim sistemleri

evrensel konfor için orta koltuk yüksekligi ve ince tasarim

iyi fiyat-performans orani.

sert hizli vites degistiricili biraz hamurumsu sanziman

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Guerrilla 450 vs BMW F 900 XR

Fiyat Royal Enfield Guerrilla 450

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar